iTzCarda
2021-10-06T14:00:19+00:00
10 月 6 日,特斯拉 CEO Elon Musk 在推特上证实,该公司现已还清中国政府提供其建造上海超级工厂的 14 亿美元贷款。这笔巨额贷款由中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行和上海浦东发展银行等多家银行提供,并于 2019 年 12 月开始,条款上有 5 年或 60 个月的还款期,但特斯拉在短短 16 个月内就正式还清了所有贷款,特斯拉此次还清的贷款金额均来自上海超级工厂的利润所得。
[quote][pid=556758177,28879771,1]Reply[/pid] Post by [uid=38885925]那一抹天蓝rarrar[/uid] (2021-10-09 22:20):
中国引进特斯拉纯属资敌[/quote]不引狼入室只怕家里的羊都要废了
贷款也还了,没有顾忌,可以动手了,害了那么多消费者
[quote][pid=556758177,28879771,1]Reply[/pid] Post by [uid=38885925]那一抹天蓝rarrar[/uid] (2021-10-09 22:20):
中国引进特斯拉纯属资敌[/quote]就应该让国货继续骗补[s:a2:doge]
[quote][pid=556758177,28879771,1]Reply[/pid] Post by [uid=38885925]那一抹天蓝rarrar[/uid] (2021-10-09 22:20):
中国引进特斯拉纯属资敌[/quote]害怕市场化竞争最终不会让自己进步啊,特斯拉上海工厂生产的车大部分还是出口的
这是双赢,国内消费者买到了便宜的特斯拉(这是最重要的),也给国内企业做个榜样,有学习的模板
有人非要说特斯拉垃圾那我也没话说,我个人觉得销量和盈利足够说明一切了
油车的专利标准话语权都在西方国家,我们只能干干下游的组装;电车是目前看来唯一能弯道超车的项目,那么多人说上海引进特斯拉怎么怎么的,musk是见过国家二把手的,国家顶级智囊没恩基爱的键盘侠有远见。
看事情角度长远点
中国提苹果组装,所以才有产业链,小米什么的才有竞争力,现在特斯拉火,产业链也会完善,这才是真正竞争力
没特斯拉内销,国内消费者等着被坑吧,你觉得国内那些骗补的肯主动降价吗?
企业德行反正都差不多,蔚来弄死个有钱人销售第一时间想改数据,比特斯拉又好到哪里去,还不如让特斯拉多纳点税
中国引特斯拉搞鲶鱼效应,特斯拉拿车主当小白鼠实验车辆,受伤的一直是消费者和老百姓
BYD曾经的骗补大王,一家就骗了20亿。国家推电动车的那个年代简单粗暴就是撒钱,这帮国产车厂家弄个车架子装个电池每辆车就能骗补3W。后来国家觉得这么搞不行,才引进特斯拉促进竞争。现在怎么样,都盘活了吧。BYD也算有点人样了吧
Reply to [pid=556758971,28879771,1]Reply[/pid] Post by [uid=63520149]magicassassin[/uid] (2021-10-09 22:24)
孝子不纯在害,哪怕是献祭都在所不惜
[quote][pid=556761462,28879771,1]Reply[/pid] Post by [uid=63127347]practicecmuphd[/uid] (2021-10-09 22:37):
这是双赢,国内消费者买到了便宜的特斯拉(这是最重要的),也给国内企业做个榜样,有学习的模板
有人非要说特斯拉垃圾那我也没话说,我个人觉得销量和盈利足够说明一切了[/quote]给国内企业做榜样:原来对客户可以这样干呀[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=556768613,28879771,1]Reply[/pid] Post by [uid=39202450]gqy55660[/uid] (2021-10-09 23:14):
BYD曾经的骗补大王,一家就骗了20亿。国家推电动车的那个年代简单粗暴就是撒钱,这帮国产车厂家弄个车架子装个电池每辆车就能骗补3W。后来国家觉得这么搞不行,才引进特斯拉促进竞争。现在怎么样,都盘活了吧。BYD也算有点人样了吧[/quote]药店碧莲
比亚迪现在怎么样跟特斯拉有关系么?
技术研发是一步一个脚印
比亚迪的很多产品规划和研发路线五年甚至更久之前就公布了,是你不知道而已
不是特斯拉进来一年比亚迪立马掌握黑科技
把你跟老虎关一个笼子,你马上从废材变超人?
最后你能跟老虎打的有来有回,是因为你之前已经刻苦修炼了很多年,而不是把你关进去这个动作