утка
2021-01-31T11:12:56+00:00
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看评论全是阶级斗争
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特斯拉现在7*24待命工作知道吗？
我前同事在里面当hr
那工作强度企业文化堪称炸裂
只是现在报道的少
[quote][pid=489957251,25367217,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756215]喵喵你说妙不妙[/uid] (2021-02-01 19:22):
特斯拉现在7*24待命工作知道吗？
我前同事在里面当hr
那工作强度企业文化堪称炸裂
只是现在报道的少[/quote]为什么一个车企好要7*24小时待命[s:ac:呆]
上海特斯拉那帮中国高管
对总部唯唯诺诺
对自己人重拳出击呗
不是说外企很重视劳动法吗，咋这么快就本土国产化了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=489957476,25367217,1]Reply[/pid] Post by [uid=60355332]MC_MODE[/uid] (2021-02-01 19:23):
为什么一个车企好要7*24小时待命[s:ac:呆][/quote]就这文化，强度太高了
[s:ac:呆]我朋友从大庆沃尔沃跳槽到特斯拉临港，那是肉眼可见的忙起来了，昨天凌晨他还在工厂开会
劳动法有用吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
矫情的一逼建议先把手上的手机砸了再说，去过电子厂的都知道你手上每一台手机都是通过压榨工人获得的[s:ac:偷笑]
Reply to [pid=489957506,25367217,1]Reply[/pid] Post by [uid=41054546]抹茶味的ISO[/uid] (2021-02-01 19:23)
外资企业中国分公司中国高管的传统艺能
资本家压榨工人是为了给自己和商品创造更大的价值啊，拿着工人福利说话的怎么不去买那些混吃等死的公司的产品，这样所有人大家都很开心
有幸参加过特斯拉it运维的面试。HR热情的不行的叫你去面试，三四个人加你微信。你问他这个职位要会什么，他就不跟你讲，就说我们这里怎么怎么好啦。好了最后请了一天假去面试，开场一分钟那个人问懂不懂光纤，我说不懂这方面。然后就结束了[s:ac:茶][s:ac:茶]
给我的感觉就是这公司从上到下就是特别唯利是图，HR为了自己的绩效不问清楚就拉人面试，面试官听到你不会一个东西然后丝毫不掩饰的不要跟你继续聊下去。销售也是啊，卖的时候热情的不行，售后就没有。这跟别的美资企业差别还是蛮大的[s:ac:汗]
[quote][pid=489957981,25367217,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535452]灰色的森林[/uid] (2021-02-01 19:25):
[s:ac:呆]我朋友从大庆沃尔沃跳槽到特斯拉临港，那是肉眼可见的忙起来了，昨天凌晨他还在工厂开会[/quote]在大庆沃尔沃其实挺舒服的。技术人员月入上万应该还是有的，房价才5000。非要跑到上海去，靠上班买房肯定是无望了。
看了那个股权激励的图就觉得那老兄想多了，6000美元不是签字时的6000美元股票，是给你时总额6000美元。特斯拉1万一股也只给你0.6股。
劳动法在外企也失灵了吗？要不然也考虑一下躲进民法典吧[s:ac:哭笑]
[quote][pid=489960892,25367217,1]Reply[/pid] Post by [uid=15983660]cityhs[/uid] (2021-02-01 19:39):
在大庆沃尔沃其实挺舒服的。技术人员月入上万应该还是有的，房价才5000。非要跑到上海去，靠上班买房肯定是无望了。[/quote]去上海特斯拉是个平台和契机，新能源是未来几年可见的风口，能近距离的接触特斯拉，利用资历和经验转身就可能被其他新能源企业高价接盘。
[quote][pid=489957476,25367217,1]Reply[/pid] Post by [uid=60355332]MC_MODE[/uid] (2021-02-01 19:23):
为什么一个车企好要7*24小时待命[s:ac:呆][/quote]如果死在岗位上不用赔钱的话，资本家会把厂开在火葬场隔壁
好了，买车不会考虑特斯拉了，这么压榨员工，心浮气躁做出来的车能保证安全性吗？
昨天B站看大家车言论的评测，跑了十几圈赛道直接把轮毂螺丝干松了，反正这车我是不敢买，不拿自己命开玩笑。