Amokami
2020-04-06T11:21:36+00:00
日产为什么那么钟情CVT？2.0T都给配cvt[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]连30万的楼兰都是cvt！
因为那个杰科特基本是个cvt厂 日产是它的大股东，自家的东西
13款天籁据说变速箱出事过，很多直接坏了，换一换3万
新的不知道，但毕竟也是小概率事件，还是要看时间考验
[quote][pid=413356975,21281689,1]Reply[/pid] Post by [uid=19122963]Schamasch[/uid] (2020-04-14 19:47):
日产低端车扭矩不大都配的cvt[/quote]2.0T的天籁，2.5T的楼兰
[quote][pid=413356975,21281689,1]Reply[/pid] Post by [uid=19122963]Schamasch[/uid] (2020-04-14 19:47):
日产低端车扭矩不大都配的cvt[/quote]还有3.5的西玛。
自己开就是了，我家3辆日产，都开的挺好，也没遇见变速器坏。最多的跑了24万了，少的也跑了1.7万，不都好好的？网上以前吹的神车各种翻车不人照样买？
[quote][pid=413356975,21281689,1]Reply[/pid] Post by [uid=19122963]Schamasch[/uid] (2020-04-14 19:47):
日产低端车扭矩不大都配的cvt[/quote]英菲尼迪不算低端车吧
它也用cvt[s:ac:哭笑]
因为日产自家的变速箱企业加特可这几年不给力，自动档卡在纵置7AT上不去了，所以只有CVT了
斯巴鲁也是啊，2T也是CVT，全是CVT，日系不是一直喜欢CVT么
日产不扯冷保护，还是可以的吧