感觉油车年代出车祸没那么大风波啊，怎么到新能源年代，感觉都在往死里弄

那时合资品牌是真能压，有钱还是权？

利益相争呗


咱老百姓就把好自己钱包，买自己需要的，别听忽悠。

二十年前的互联网啥传播速度，现在的互联网又是啥传播速度
一切都没变，变的只是信息传播的速度罢了

那时候汽车可是各大传统媒体金主，现在全是自媒体，按不住啊

一汽大众，北京奔驰，长安福特
你看他们前面两个字是不是有种力量感
牌子要能带前面俩字谁稀得网络上搞来搞去的

简单来说，就是国内油车车企不给力，要是给力的话，应该没电车啥事，说不定还跟日本似的去搞氢能源，或者搞出租车加气那条赛道了。

就像三星手机爆炸那件事，要不是国产手机崛起了，以前三星是啥样子，现在还是啥样子。

现在就是车企新、旧势力的碰撞，那些油车相关的从业人员肯定不想放弃自己的阵地啊，所以只能抓住一个点使劲的黑了啊。

尤其是那些大车企，他们总不能把那些油车相关的人员全都开了吧，你要让那些十几年或者几十年的老工程师转型到电车这块，也没那可能啊，所谓船小好掉头，他们大船掉头难啊。

可惜的是国家看好电动车啊，他们黑也没啥太大用处。

因为现在几个车企真的就是你死我活………
你多卖一辆我就少卖一辆，大家又都在生死存亡线上挣扎，顾不得体面………