Laser
2021-05-18T07:00:09+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/19/-7da9Q2o-l2wvZ1lT3cSu0-1t0.jpeg[/img]
鼓刹成本不见得比盘刹低？
Tangela
减配的高情商洗地咩？？？
Yams
[quote][pid=517270061,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=63167102]贤良良辰[/uid] (2021-05-19 16:49):
鼓刹能把碟刹吊起来打，鼓刹是无限接近360度的圆筒形接触面。[/quote]接触面积不够可以数量凑，飞机上一次装三四片刹车盘呢
鼓刹能把碟刹吊起来打，鼓刹是无限接近360度的圆筒形接触面。[/quote]接触面积不够可以数量凑，飞机上一次装三四片刹车盘呢
apoxie
二十年前大众可不是这么说的
xakai
哈哈哈哈[s:ac:哭笑]
Juan
不可能的，不然大众为什么要冒这么大风险换鼓刹。。。
我說那個醬汁呢 ?
那换上化油器岂不是更显尊贵？
德国油布包的珍藏品，成本高
德国油布包的珍藏品，成本高
moshi
不考虑热衰减的话，是鼓刹厉害还是碟刹厉害。
Justinezs
如果taycan也配鼓刹我就信.jpg[s:a2:你看看你]
Shadoww
我也觉得家用刹车成本不见得比BREMBO GT-R低[鼓掌]
AxstroGharp
[quote][pid=517261743,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=575935]yexxxk[/uid] (2021-05-19 16:22):
不考虑热衰减的话，是鼓刹厉害还是碟刹厉害。[/quote]鼓刹能把碟刹吊起来打，鼓刹是无限接近360度的圆筒形接触面。
不考虑热衰减的话，是鼓刹厉害还是碟刹厉害。[/quote]鼓刹能把碟刹吊起来打，鼓刹是无限接近360度的圆筒形接触面。
mahai
专门设计个鼓刹为了增加成本
你信不信？
你信不信？
master thicc
[quote][pid=517261743,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=575935]yexxxk[/uid] (2021-05-19 16:22):
不考虑热衰减的话，是鼓刹厉害还是碟刹厉害。[/quote]不考虑空气阻力普通车高速上开100公里只需要两升油。但可以不考虑吗？
不考虑热衰减的话，是鼓刹厉害还是碟刹厉害。[/quote]不考虑空气阻力普通车高速上开100公里只需要两升油。但可以不考虑吗？
BLING BLONG BOY
38号去跑赛道都没问题，一般人是可以不考虑热衰减。
大众说，鼓刹摩擦损耗更小，可以提升续航，然后有动能回收，可以规避鼓刹的一些缺点，根据他们的说法我觉得用鼓刹挺好的。
有些人只会用价格来判断高不高级，不看合不合适，我觉得这种思想挺low的
大众说，鼓刹摩擦损耗更小，可以提升续航，然后有动能回收，可以规避鼓刹的一些缺点，根据他们的说法我觉得用鼓刹挺好的。
有些人只会用价格来判断高不高级，不看合不合适，我觉得这种思想挺low的
AxstroGharp
[quote][pid=517271308,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=39837384]就讨厌取名字[/uid] (2021-05-19 16:53):
接触面积不够可以数量凑，飞机上一次装三四片刹车盘呢[/quote]导弹上还不加刹车片呢，杠精真的是无处不在。
接触面积不够可以数量凑，飞机上一次装三四片刹车盘呢[/quote]导弹上还不加刹车片呢，杠精真的是无处不在。
Seltz
说的简直放屁的话。任何产品从新单独开模研发设计都更贵。
家用车上面用鼓刹，现在这个年代看就是蠢。一堆毛病，碍于结构又不能解决，最后把保养维护使用的成本丢给消费者。
家用车上面用鼓刹，现在这个年代看就是蠢。一堆毛病，碍于结构又不能解决，最后把保养维护使用的成本丢给消费者。
FEbanaenae
[quote][pid=517275971,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=5669260]lyqdtc888[/uid] (2021-05-19 17:08):
说的简直放屁的话。任何产品从新单独开模研发设计都更贵。
家用车上面用鼓刹，现在这个年代看就是蠢。一堆毛病，碍于结构又不能解决，最后把保养维护使用的成本丢给消费者。[/quote]我一看你这个话说的就是外行，鼓刹需要维护？
说的简直放屁的话。任何产品从新单独开模研发设计都更贵。
家用车上面用鼓刹，现在这个年代看就是蠢。一堆毛病，碍于结构又不能解决，最后把保养维护使用的成本丢给消费者。[/quote]我一看你这个话说的就是外行，鼓刹需要维护？
Seltz
[quote][pid=517270061,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=63167102]贤良良辰[/uid] (2021-05-19 16:49):
鼓刹能把碟刹吊起来打，鼓刹是无限接近360度的圆筒形接触面。[/quote]早在我刚毕业到东风德纳车桥，就知道鼓刹的刹车间隙很玄学的东西。
鼓刹用在商用车上面，配合气动刹车是比盘刹强很多。
鼓刹能把碟刹吊起来打，鼓刹是无限接近360度的圆筒形接触面。[/quote]早在我刚毕业到东风德纳车桥，就知道鼓刹的刹车间隙很玄学的东西。
鼓刹用在商用车上面，配合气动刹车是比盘刹强很多。
Seltz
[quote][pid=517276649,26818052,1]Reply[/pid] Post by [uid=63135753]轩轩最棒[/uid] (2021-05-19 17:10):
我一看你这个话说的就是外行，鼓刹需要维护？[/quote]鼓刹里面粉尘远比盘刹多的多，但是缺很难出去。
我一看你这个话说的就是外行，鼓刹需要维护？[/quote]鼓刹里面粉尘远比盘刹多的多，但是缺很难出去。
Ollie-Nollie
要这么说的话现在所有车的塑料内饰件换成纸板的也可以啊，毕竟单独开发模具成本更高的。