[问题求解] 为什么就小米Su7U想到了做赛道圈速做第一人称视角?做赛道速度排位?

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voider

2024-10-28T02:57:41+00:00

如题

为什么就雷总想到了这些?

做跑车的企业不少,做电动车的企业更多?

还有专门搞车队的企业,比如领克03++

为啥都没人想到在自己的赛车上加这个功能?很难吗?
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aytaK

这个得做成其他汽车也可以装配才能火,只集成到自己车机那圈子还是扩展不开的
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赤鳶離殤

互联网思维
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大脳™| +Toño+47

思维瓶颈
国内互联网企业需求挖掘这块本来就是最卷的。
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SolidSnakeSK7

小米是手机厂下场做车,软件这块自带先天优势的,而且雷军亲自带队,决策上只要他想做的没人能阻止;一般来说其他企业总免不了不同部门之间互相使绊子的情况,只不过绊子有大有小有对有错而已
另外就是这个功能其实并不是说非得自带,外置第三方的圈速记录系统已经比较成熟了,所以一般车厂根本不会亲自下来这个领域插一脚,默认跑赛道的玩家自己会捣鼓这些东西
但小米给不了解这方面的人宣传了自己内置这玩意,表明了本车对下赛道的支持力度和友好性,也算是抓住了情绪价值宣传的一个痛点吧哭笑
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DEX 浮世

哭笑因为舒服哥就觉得赛车运动可有可无啊 他喜欢大沙发行政车 这是吉利内部人员说的 不然雷总能把这些人挖过来做车啊 他们都看不到希望了
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StrafeShot

能把车机做成诺基亚水平的脑子,想破脑袋也想不到这一点。
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FuegoXII

因为跑不出来 跑的出来你看他发不发
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Garrom

本质上还是国内赛道运动一坨,每年举办的ctcc啥的赛事每一站能有四位数的人看都是谢天谢地,关注度低也就算了每年比赛判罚都能给你整花活,关注的少,厂家给的资源少,再加上传统车企,能翻出来啥花啊
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swazzyyy

因为便宜的车本身就不是让你拿去下赛道的。另外小米流量比传统车企高多了,路特斯4月更新了赛道教练功能你看有人提过么。
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Ryden

互联网思维 你看看小米做排插前公牛那些排插的丑比配色 你再看看董明珠的玫瑰空调审美 包括这次发布会的上出风空调和分仓洗衣机 乍一看觉得这有什么 再一想就会觉得为啥之前别家不这样搞
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.Martin

这车我感觉的很多车企都能做出来。

但是都不敢量产。这就是区别。
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MXNI

首先你得明白,绝大部分车都不能原厂下赛道

还有几乎所有的原厂车在刹车过热的时候都会限制动力,让你跑不成赛道

所以不是他们想不到,而是做不到
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iRegulateU

+ by [三思密达] (undefined)

这车我感觉的很多车企都能做出来。

但是都不敢量产。这就是区别。

没那么简单的,现在好多人还是觉得su7ultra没什么牛的,就是供应链堆出来的,但你去看看胡峥楠的微博,那是第一话事人,就知道小米su7u这件事的难度

小米能做出来不代表中国其他车厂也能做出来,就跟su7一样,tesla被你们这帮车厂对标多少年了,有哪个真的在销量上能摸到model 3/y的产品么?一个没有,除了拿借口说tesla车不行,只是牌子有用,还会干什么?难道小米的牌子就有用了?
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sfall

哭笑倒不如说,原来之前没有这东西吗?
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UndeadChaos

因为别家产品就不是奔着那个方向的啊。我记得之前领克03+是跑了好几次的。你总不能让理想、问界这些主打舒适家用的SUV去跑吧?

小米离鬼火越来越近了。
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luvskittens

因为小米车团队老大是胡铮楠,人就想做性能车跑赛道。。汗
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Arso

因为开发团队里真有人玩车吧,知道痛点是啥
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Skel_Raven

哭笑雷军做软件的历史贯穿了中国软件历史,而且开局就是地狱:对抗不做正版保护的微软office

相比之下 什么消费电子 供应链管理 投资,都是他生涯下半段才点的技能