Weezy
2022-01-28T04:50:56+00:00
刚才看到论坛老哥说1.4的polo拉了5个人的感觉，我忽然想起我曾经的科鲁兹 1.8SX AT[s:ac:怕]
坐满5个人的情况下，确实感觉跑起来有点费劲，起步慢，刹车距离长
到了夏天空调一开，发动机在咆哮，提速只能慢慢等，前面有个车就只能随缘了
高速上提速到120，要十几秒，距离不是很够的情况下真不敢轻易超车[s:ac:瞎]
今年老科鲁兹卖了4.5万，加了十几万，换了星越L，动力感觉这么说吧
夏天的时候去跑山，满载5人，空调三挡，一脚油门嗷一下就窜出去了
在高速上，速度110的情况下，想加速，一脚油门一样嗷呜一下就窜出去了，动力储备没的说
有人说星越L油耗高，但是我想说，虽然饭量大，但是力气也大啊[s:ac:哭笑]
又想动力好又想力气大 只想马儿跑得快不想马儿多吃草
确实挺不错的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/06/-7da9Q2p-91veXbZ32T3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
想当年新手开1.6自吸手动挡科鲁兹。。
上地库都是噩梦。。
10年后卖了不到2万。。
Reply to [pid=586875745,30570462,1]Reply[/pid] Post by [uid=61244342]拔叼无情[/uid] (2022-02-06 13:01)
那我比你幸运点，7年的科鲁兹1.8 SX AT顶配 卖了4.5万，当年15.2万的车，优惠价12万多到手的，开了7年卖了4.5[s:ac:花痴]
我最早1.5自吸换成1.4T，感觉能起飞
现在1.4T都觉得肉，后面准备2.0T了
我现在开科鲁兹最怕带人上地库排队，还要练习坡起[s:ac:晕]
年前有一次出抢修
1.4T带三个人跑省道
超半挂车我也觉得很肉
下一辆感觉要2.0T或者电四驱了
我去年公司活动需要转场，我当时开2.5阿特兹，车上满载加我一共五个人[s:ac:哭笑]
然后出写字楼的地库，油门5000转，爬坡速度比我一个人2000转爬坡速度还慢[s:ac:哭笑]
后来换CT5了，同样的场合，啥叫游刃有余[s:ac:哭笑]
经常满载跑国道山路的表示，缤智1.8换探界者2.0T真是舒服来飞起……再也没有把油门踩穿地板的冲动了。
别夸了别夸了，待会儿又得吵起来。[s:ac:哭笑]
当年同学家里买的最老款科鲁兹 看是真的好看
开了一把就解毒了 和我家最老款伊兰特同样的1.6自吸加手动 动力差太多 我都没搞懂是个什么原理[s:ac:哭笑]
原车1.6NA 108马力 扭矩155 现车2.0T 237马力 扭矩350，体感天地的差距。油耗高点就高点吧，爽就行了。
[quote][pid=586893854,30570462,1]Reply[/pid] Post by [uid=373381]无怨无悔萨[/uid] (2022-02-06 14:46):
原车1.6NA 108马力 扭矩155 现车2.0T 237马力 扭矩350，体感天地的差距。油耗高点就高点吧，爽就行了。[/quote]237马力，你的发动机是LSY吧[s:ac:blink]
[quote][pid=586896192,30570462,1]Reply[/pid] Post by [uid=41027872]米拉娜月影[/uid] (2022-02-06 14:59):
237马力，你的发动机是LSY吧[s:ac:blink][/quote]是的，LSY 。路况好的时候是真省，均速32都能到6，城市里上下班均速22基本就是13个多。不过买之前就知道了，一年就6000公里，也没啥。
一会又有人给你科普，什么动力够用，什么油价走涨了，什么不如买电车
昨天混动crv也拉了五个人感觉满载跟空载几乎无体感差距，电机就是bug 前段扭矩释放太快了 油耗还比汽油低一大截 缺点就是贵两万多
2.0T的A4对1.5l的宝来来说，感觉是有进步但还不够。
感觉190马力的A4在130已经没有余量了。
考虑3.0T价格和政策，希望未来沃尔沃T8这种性能插混普及吧。