没有那么麻烦,其实车头朝上到坡顶的位置,摄像头因为路面弧度就看不见前路了,只能盲猜前面的路况
那么有没有可能,以后克总降临了,特斯拉识别不到会被特斯拉创死[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
这问题没啥意义。。。
答案是当然存在corner case能干掉特斯拉的视觉解决方案
但问题是任何方案都有很难解决的corner case,哪怕是视觉+毫米波雷达+激光雷达的感知融合方案
随便举个例子,一辆慢速移动的平板,上面放一棵躺倒的松树,树枝和树叶从车位处垂下来遮住了平板卡车的上半段车尾
毫米波会告诉你前面有坨大东西;视觉会告诉你前面有棵树,但是速度很慢,有可能被当作感知抖动于是当做静态障碍物处理;激光雷达直接抓瞎,完全无法判断出前方性质
然后融合个der
简单概括一下 激光雷达的车研发的是汽车用的导盲杖
特斯拉研发的是用来开车的终结者