双擎和DMI哪个好?

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Varzz

前者可以被后者代替,谁强谁弱很明显。
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Top_Nigga

看用户需求。

假设,最大需求为省油费,
有充电or没充电
都是不同的结果。
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Shinobi Mark

双擎降价5w,谁都能给它吹上天

讨论产品好坏不能脱离价格
dmi出来后,卡罗拉雷凌这种已经优惠2w起了,这是前所未有的事情
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raggyshakes

同样价有绿牌,没有的话抬走
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ArshS

有私人桩,肯定DMI,没私桩因为DMI长期不充满(混动限制冲到70%)会导致电量虚标,最后掉电,所以不要买,但是也不建议买双擎,太贵,直接燃油吧
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Dfraembs

[quote][pid=614009303,32090221,1]Reply[/pid] Post by [uid=60104696]叶桧美丶[/uid] (2022-05-28 21:08):

双擎降价5w,谁都能给它吹上天

讨论产品好坏不能脱离价格
dmi出来后,卡罗拉雷凌这种已经优惠2w起了,这是前所未有的事情[/quote]有些地区不止2万了,坛里12w+落地的都出来了。
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X9Angel

取决于你有没有充电条件
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SIMP4EDWIN

一个绿牌,一个蓝牌,都不是一条赛道的……
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Vexx

[quote][pid=614009303,32090221,1]Reply[/pid] Post by [uid=60104696]叶桧美丶[/uid] (2022-05-28 21:08):

双擎降价5w,谁都能给它吹上天

讨论产品好坏不能脱离价格
dmi出来后,卡罗拉雷凌这种已经优惠2w起了,这是前所未有的事情[/quote]广东雷凌一直都有2万左右的优惠
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Kwandoe

我更喜欢dmi
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Aiden .^.

现在不好说,客观来说。dmi是能烧油的电车,油混是省油的油车。
销量来说dmi现在暴打其他一切混动。但是dmi有补贴有免税支持。
退税以后dmi啥样还得看下一代技术的dmi,最后就是,目前混动双强格局已经建立,比亚迪和丰田这两个体系,大概2025年混动主要就是这两家。
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Fett-Kätzchen

装不了充电桩就别考虑DMI了
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SIMP4EDWIN

[quote][pid=614013726,32090221,1]Reply[/pid] Post by [uid=40091614]光与影1223[/uid] (2022-05-28 21:30):

现在不好说,客观来说。dmi是能烧油的电车,油混是省油的油车。
销量来说dmi现在暴打其他一切混动。但是dmi有补贴有免税支持。
退税以后dmi啥样还得看下一代技术的dmi,最后就是,目前混动双强格局已经建立,比亚迪和丰田这两个体系,大概2025年混动主要就是这两家。[/quote]丰田那套成不了主流,虽然专利过期了,但丰田把持的配套技术太多,前两年1块钱让渡技术都没人合作,现在也就广汽在跟
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Ripleypuff

喜欢哪个哪个好
毕竟有就是不喜欢比亚迪这个牌子的[s:ac:哭笑]
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cloud

有私桩或附近有充电桩都选DMI

难充电的不如直接燃油。
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Aiden .^.

Reply to [pid=614015143,32090221,1]Reply[/pid] Post by [uid=62328705]爽就完事儿了[/uid] (2022-05-28 21:37)
主要是,现在油混这个体系丰田还是暴打那几个啊 dht idd这些完全无法抗衡ths,现在销量就是dmi>>ths>其他。
现在其他那几家插混拿着补贴和免购置税都打不过丰田,就别提以后没这些以后有多惨了。
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Karaev

你关心那么多干嘛,哪个油耗低用哪个不就得了
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raptor

dmi好一些,毕竟给的配置会比双擎多不少。外放电功能和停车吹空调不烧油还是很给力的。
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OG UNCLE SMOKEY

一个在降价,一个在涨价,你说买哪个,肯定是降价的呀[s:ac:哭笑]