Raenryong
2025-08-09T08:39:44+00:00
如题，BYD的车功能配置肯定都是拉满的。。。。
但是我这个家用车是奔着10年以上的代步车准备的。。。。。很纠结BYD的车能坚持这么久么
但是我这个家用车是奔着10年以上的代步车准备的。。。。。很纠结BYD的车能坚持这么久么
海豹06DMI 和卡罗拉双擎应该怎么选啊
Pack
两个放在一起比较的不都是10来万的玩具么，谁又比谁更高级一点，4个轮子能跑就成了，不纠结
Raenryong
之所以纠结，不还是因为BYD的一些配置的确感觉不错么，比如座椅加热。。。。。
Ayden Reese Adams
那必须丰田，买吧别犹豫
SonnyFire
买卡罗拉，能开一辈子。[s:ac:茶]
เปรม
想开10年以上，那还得是最低配的丰田，
只加玻璃水就完事了
只加玻璃水就完事了
MrJungleBeans
既然你问了 那就拉罗拉。毕竟是白月光。尤其以后死掉的白月光，谁都比不上。
mnvu0824
日系车你不买他不买，难道要我买[s:ac:哭笑]
tclark10
你都这样想，难道泥潭告诉你，能开10年，你就买吗。现在也有很多老比亚迪f0，f3，s6在流通
greenokino
迪子10年以上我不敢保证，但是我敢保证你买了双擎必然后悔，那配置低到天天要靠自我催眠来说服自己我对车辆配置没有兴趣。
AndUwU
既然这个问题，买卡罗拉吧
Drive
那包卡罗拉的 byd什么jb玩意儿，不配给丰田太君提鞋
Pack
我的初代卡罗拉双擎，明年过年就满10年了，目前14万多公里，现在每公里3角多，一年一次保养，是4s保险部买的保险送的
轮胎9万多公里4s换的，电瓶12万多公里4s换的，都用的4s保险送的券自己再加一点儿
外面汽修厂换了吊杆100多，换了火花塞100多
没了
轮胎9万多公里4s换的，电瓶12万多公里4s换的，都用的4s保险送的券自己再加一点儿
外面汽修厂换了吊杆100多，换了火花塞100多
没了
STAIL
冷知识卡罗拉双擎现在的电芯供应商是比亚迪
现在买卡罗拉双擎用十年，是你想多了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/13/-7da9Q1ah-sjqK2kT3cSp3-8j.jpg[/img]
现在买卡罗拉双擎用十年，是你想多了
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Kwinten
按车版的经验，选择中有日系的一律推荐日系
syne
[quote][pid=835890050,44835512,1]Reply[/pid] Post by [uid=24017]迪勒卢姆[/uid] (2025-08-13 16:52):
迪子10年以上我不敢保证，但是我敢保证你买了双擎必然后悔，那配置低到天天要靠自我催眠来说服自己我对车辆配置没有兴趣。[/quote]有啥不敢保证的，开10年一点毛病没有任谁也不能保证，但是现在还有哪个能正常上牌的车小修小补开不了十几年的？
迪子10年以上我不敢保证，但是我敢保证你买了双擎必然后悔，那配置低到天天要靠自我催眠来说服自己我对车辆配置没有兴趣。[/quote]有啥不敢保证的，开10年一点毛病没有任谁也不能保证，但是现在还有哪个能正常上牌的车小修小补开不了十几年的？
Campbell's Soup™
必须丰田，BYD传不了家还没面儿
a-Totemo
首先卡罗拉，配置真的要啥啥没有，你不能要求海豹06的配置去和啥都没有的卡罗拉去比谁耐久
Raenryong
Reply to [pid=835890564,44835512,1]Reply[/pid] Post by [uid=63748]jy00707200[/uid] (2025-08-13 16:55)面子肯定不考虑了，比不起，我单位刚来实习的不是Q5就是雷克萨斯。。。。。我就只考虑每天50KM的代步
FoxZe
byd三电终身质保，如今的国产发动机也不是那么容易坏，问题不大，唯一问题电池要隔一段时间慢充校准，有家冲就省心，没得话就自己评估了