比亚迪为啥就不能好好出个能打的紧凑型呢？

不管是SUV还是轿车，只有作为旗舰的汉唐给双电机，配置也是只有旗舰比较全，紧凑型的宋和秦都只有弱鸡的单电机版本不说，定价也毫无诚意。宋Plus高配用的那个135kw电机放在宋Pro上加速已经奔着9秒多去了，低配的120kw放在更大一号的宋Plus上面还不知道什么情况，估计10秒开外，要是贵了八就万反而跑不过燃油版就搞笑了。
作为唐车主唐的这个尺寸很多时候已经让我很难受了，阻止我买汉的最大原因就是尺寸，不好停车不说，轴距这么长的车你也不可能运动的起来啊。真正理应对标毛豆三的秦的定位完全像是限牌城市的替代选择和滴滴用车，非限牌城市家用估计只有dm版卖的动，纯电版真是一点亮点也没有，还不便宜。
明明紧凑型才是市场绝对主力，别的车企都是紧凑型走量，比亚迪倒是反过来，只能说明对比汉唐，秦和宋实在没什么性价比。而且其实稍加对比就会发现，纯电秦和宋的动力已经是属于同级别的新能源车里最弱鸡的一批了，不论是小鹏、吉利几何还是广汽Aion都要更强，真是搞不清楚比亚迪产品定位的脑回路。