比亚迪为啥产能上的这么慢啊？

或许是缺芯的影响？

[quote][pid=513836617,26643074,1]Reply[/pid] Post by [uid=62364034]家有小猪两只[/uid] (2021-05-06 22:06):

或许是缺芯的影响？[/quote]比亚迪芯片已经开始对外供应了，他有自己的芯片代工厂，他家副业是生产车。

Dmi用的是卷绕刀片电池，卷绕刀片电池产线是由三元锂产线改造的。
ev用的是叠片刀片电池。
另外，市场部门傻逼。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/06/jmQj2r-bd51ZcT1kSg0-sg.jpg.medium.jpg[/img]

[quote][pid=513837814,26643074,1]Reply[/pid] Post by [uid=61956185]冰之蓝轩[/uid] (2021-05-06 22:11):

比亚迪芯片已经开始对外供应了，他有自己的芯片代工厂，他家副业是生产车。[/quote]比亚迪半导体是idm模式，计划今年下半年或者明年上半年独立上市。上市的前提条件是外供比例不低于一定比例，所以芯片早就开始外供了。

[quote][pid=513837814,26643074,1]Reply[/pid] Post by [uid=61956185]冰之蓝轩[/uid] (2021-05-06 22:11):

比亚迪芯片已经开始对外供应了，他有自己的芯片代工厂，他家副业是生产车。[/quote]啊，比亚迪有芯片代工厂？

车子应该是给配件和技术做广告的，这家公司无心整车行业发展

比亚迪整车设计产能上限是60万，这还是算上了今年新增的产能。
一个月5万，去掉汉系列剩3.5万，你叔叔有多少车型要分这3.5万
代工的滴滴那个d1啦，什么e系列元系列，还有宋全家唐全家
留给dmi的产能也就两万吧，dmi还分秦plus，宋plus，唐plus
再细分到不同配置
再加上产能爬坡
呵呵呵呵.........