ɪᴄᴇ.
2022-02-08T16:57:39+00:00
本来是一台非常完美的车，外观内饰真的都比5系年轻好看，比奔驰耐看，做工也很好，尤其是驾驶位氛围各方面位感官体验同级碾压所有，也就底盘体验比5系有差距，空间都挺够用的。
但是试驾被点头点傻了，中高速刹车大家都点头就算了，这车d挡怠速滑行刹车为什么都能点头[s:ac:喷][s:ac:喷]，开一会都感觉有点晕车，是我脚法问题吗，我家老日系底盘也很软也不会出现低速刹车点头啊。
现在等一手南京g80开店了，奔驰皮料又粗又硬令人怀疑人生。
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]三系驾驶体验同级别碾压所有？？ct5铂金 A4 45 阿尔法罗密欧打个问号表示谁碾压谁呢？[s:ac:哭笑]
聊驾驶的话……嗯
我同一天试驾的325标轴和A4 45
这代3系最大的优点是平庸 平庸到像帕萨特加强版
[quote][pid=587966231,30625860,1]Reply[/pid] Post by [uid=6192931]感觉还不错[/uid] (2022-02-11 01:15):
看教主视频，3系避震太软了，换个硬的能好不少[/quote]应该是因为zf变速箱。。。
[quote][pid=587965189,30625860,1]Reply[/pid] Post by [uid=63896107]命运的落叶二[/uid] (2022-02-11 01:08):
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]三系驾驶体验同级别碾压所有？？ct5铂金 A4 45 阿尔法罗密欧打个问号表示谁碾压谁呢？[s:ac:哭笑][/quote]我想表达的是驾驶仓氛围很棒[s:a2:诶嘿] ，一坐进去就爱上了
[quote][pid=587965579,30625860,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2022-02-11 01:11):
聊驾驶的话……嗯
我同一天试驾的325标轴和A4 45
这代3系最大的优点是平庸 平庸到像帕萨特加强版[/quote]其实要不是减配360我真买了，停车困难户
[s:a2:doge]怎么说呢，经过宝马的市场调研，空间大舒适悬架软权重被提高了。3系作为宝马的拳头产品，不可能为了一小撮驾驶爱好者去妥协的。
更何况还能节约成本
[quote][pid=587969653,30625860,1]Reply[/pid] Post by [uid=41787115]特比勒玛[/uid] (2022-02-11 01:46):
[s:a2:doge]怎么说呢，经过宝马的市场调研，空间大舒适悬架软权重被提高了。3系作为宝马的拳头产品，不可能为了一小撮驾驶爱好者去妥协的。
更何况还能节约成本 [/quote]可是就是因为这个点头的不舒适性，，基本放弃了，是我太敏感了吗
我那个宝马销售说，点头？不会啊
还跟我理论说我3系一个后驱车，50比50，怎么可能比前驱车还点头，不可能
[quote][pid=587974479,30625860,1]Reply[/pid] Post by [uid=38984359]15150672843w[/uid] (2022-02-11 02:45):
可是就是因为这个点头的不舒适性，，基本放弃了，是我太敏感了吗[/quote]我4系也点头，下摆臂衬套太软了
感觉7系都点头[s:ac:愁]不知道车的问题还是我开得太菜
[quote][pid=587969128,30625860,1]Reply[/pid] Post by [uid=38984359]15150672843w[/uid] (2022-02-11 01:40):
其实要不是减配360我真买了，停车困难户[/quote]能加装么…..
领克06，325li双持，甚至觉得06开起来更舒服[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]我觉得我有问题[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]