justinlahhhhh
2020-05-01T03:03:49+00:00
184匹马力和300扭矩，这么差的2.0t在全世界都找不到几个了，这种工业垃圾是怎么和运动挂钩的？
作为对比，本田的1.5t是194马力，2.0t是272匹马力，丰田86的2.0自吸是200匹马力，和3系同样主打运动的凯迪拉克就更不用说了
宝马真把韭菜不当人？30多万裸车价买个涡轮减压发动机？
20楼已经上3系轮上测试了，马粉别在这吹什么轮上功率了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
靠商标啊，实在不行靠音响增强声浪[s:ac:blink]
[s:ac:茶]。。184马力的325，跑01甚至04，都和某些200+马力的车差不多快。。
标是184，实际不止这个数。而某些车标200多，实际并没有。
操控和动力是两码事
宝马60迈过弯不踩刹车老婆没感觉
奥迪60迈过弯不踩刹车老婆直接开骂：会不会开车？
但是宝马低功动力确实不行
[quote][tid=21671892]Topic[/tid] Post by [uid=61933486]猴王雷布斯[/uid] (2020-05-09 11:04):
184匹马力和300扭矩，这么差的2.0t在全世界都找不到几个了，这种工业垃圾是怎么和运动挂钩的？
作为对比，本田的1.5t是194马力，2.0t是272匹马力，丰田86的2.0自吸是200匹马力，和3系同样主打运动的凯迪拉克就更不用说了
宝马真把韭菜不当人？30多万裸车价买个涡轮减压发动机？[/quote]没错，宝驴家就是就像yyp说的那样，给你营造出有点“运动感”的车就行了，并不需要真能运动——那是M车系的事
宝马的涡轮减压不是156马力吗？[s:ac:呆]
G20这一代拉垮的是底盘和变速箱换挡逻辑，184这款在F30这代表现的相当好
[s:ac:哭笑]莫说了，朋友嫌弃我的c260 1.5t 184马力动力弱鸡，昨天转头买了2.0t 156马力的320Li
首先，宝马轮上功率做的的确比较好，配合变速箱，马力能直接明了的传递到驾驶员感觉上，这就是为什么很多宝马车主都别说320了，开个318都觉得自己开超跑
其次，宝马的运动不都是官方带节奏，各路脑残粉吹出来的么？各项大赛基本都被奥迪按在地上吊锤
Reply to [pid=420368906,21671892,1]Reply[/pid] Post by [uid=42817746]闷声作大死1[/uid] (2020-05-09 11:07)说得像宝马没有2.0T涡轮减压156匹马力的车似的[s:ac:哭笑]
你说150多那个涡轮减压倒也算了
2.0T 184马力算涡轮减压？你是在点草整个BBA咯？
= =你开过就知道了，，你怎么不说国产2.0t不如合资的饿呢
Reply to [pid=420370114,21671892,1]Reply[/pid] Post by [uid=24343415]T57重型坦克[/uid] (2020-05-09 11:11)
毕竟 2.0肯定比1.5好呀[s:a2:doge]
当然是靠外形和口口相传的轮上马力，以及历史悠久的德国沃尔夫斯堡低标传统
Reply to [pid=420370487,21671892,1]Reply[/pid] Post by [uid=39839070]zhwend II[/uid] (2020-05-09 11:12)人家丰田2.0自吸都做到200匹了，这个还不算涡轮减压？