Sparvas
2025-05-20T08:09:50+00:00
车主称识别到塑料袋后,辅驾向右紧急变道并退出,导致后车追尾。
相比较AEB的追尾事故,责任比较明确,不会有太大的争议。
但是这次是由辅驾的变道导致后车追尾,这个责任有争议很大了,变道导致事故,辅驾没有责任?
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责任很明确,智驾不担责,车主/司机 全责 [s:ac:哭笑]
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Reply to [pid=824013059,44137668,1]Reply[/pid] Post by [uid=2261763]猪乳法师[/uid] (2025-05-20 16:42) 一般AEB导致的是追尾全责,可以接收。 辅驾紧急变道发生事故,这可以忍[s:ac:囧]
没出事,智驾只有华为和其他;出事了,大家都是辅助驾驶[s:ac:喘]
毕竟都是辅助驾驶,车主是第一责任人。
可以发网上骂一骂,但是这个事故就这样了也没什么责任好纠结的了。
坛友吹智驾是吹智驾,实际上有没有车都不知道呢,就你是真用啊
想撞都难[s:ac:茶]
很早就说了aeb 或者所谓aes 太灵敏不是好事,不如提醒车主及时接管
哎,个人觉得还是改用大模型的锅,如果是写case这种情况应该是减速才对
以后高速智驾也不能放心用了,要不还是改用车道保持+自动跟车得了
Reply to [pid=824014692,44137668,1]Reply[/pid] Post by [uid=11381989]memoryyamamoto[/uid] (2025-05-20 16:59)
灵敏不是问题,问题是紧急情况没有警报音和提示,只有擅自处理
司机全责 很清晰吧
首先 智驾已经退出了
其次 你为什么不接管?
最后 aeb啥的也不能阻止别人撞你啊
自动驾驶,第一责任人是司机自己
Reply to [pid=824014955,44137668,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-05-20 17:01) 误识别急刹确实没啥好说,瞎变道真的不能接受
主要我感觉这还有个槽点,就算是真有个啥必须得变道避开的东西,例如铁块啥的,这好像也压过去了才变道完成吧[s:ac:哭笑]
完整说法应该是
你在道路上作为司机滥用辅助驾驶这个工具导致的追尾
定你全责肯定是合理合法的
至于辅助驾驶合理的使用场景
厂家怎么吹的怎么收费的
你怎么信的怎么应用的
这都是另一回事
简单分析一下:
只有前向的激光雷达,对后向尤其是后方侧向识别能力贼弱,也没感知到右后方有车。
前方有障碍物,右前车道没车,触发避让。变道躲避,不知道加速变道,很可能退出后动能回收还减速。
后车追尾。
车主全责
总结:当你不懂水有多深,不要轻信别人瞎逼吹
Reply to [pid=824016624,44137668,1]Reply[/pid] Post by [uid=8555597]高松老灯[/uid] (2025-05-20 17:10)
一般理解,躲不过障碍物怪车也没有用,怪你不看路。
瞎变道有多少车主能接受