TOX
2021-04-21T02:16:22+00:00
怕担心拉低品牌档次定位,现在可以装个逼纯进口,实际上中国制造的品质有口皆碑,连印度都可以产雷克萨斯,就是不进中国,就是抓准了国人的心理
我寻思也没人觉得34c、56e因为国产不如es200、300啊
Reply to [pid=511345758,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=40797729]克拉格多克[/uid] (2021-04-27 10:28)
当孙子的可不少
雷车明明在美国靠着性价比才赢下市场,在中国摇身一变成定位低调奢华,还得加钱,真是长出息了。
雷克萨斯知道自己国产了价格就保持不住了
现在卖点就是进口呀
我发现德国人还是最懂中国人心理,保时捷就是死活不在中国国产
之前我记得有人分析雷克萨斯不国产的原因。
就是在赚国人对“躬匠精神”的信任,凭借这点再加上产能低带来的饥饿营销,官方加价都成为了他们不国产的理由(为了赚更多的钱)再加上为了保持自己“躬匠精神”在国内的口碑,所以索性不国产
[quote][pid=511345721,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=39030189]海盗的秋刀鱼[/uid] (2021-04-27 10:28):
我寻思也没人觉得34c、56e因为国产不如es200、300啊[/quote]有啊[s:ac:哭笑]谁有那个截图来着,ES300h跟帕梅差不多的那个
[quote][pid=511349618,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-04-27 10:41):
有啊[s:ac:哭笑]谁有那个截图来着,ES300h跟帕梅差不多的那个[/quote]帕美现在看看美的很
国产了也就是40多万最多50万起跳的车……
是不是一下子就没逼格了[s:ac:吻][s:ac:吻][s:ac:吻]
[quote][pid=511350643,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=1721121]小花花猪[/uid] (2021-04-27 10:44):
帕美现在看看美的很
国产了也就是40多万起跳的车……
是不是一下子就没逼格了[s:ac:吻][s:ac:吻][s:ac:吻][/quote]要不要我帮你算下汇率?保时捷网站做的很好,点进去就能切换国家不难的,小学文凭就找得到[s:a2:你看看你]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/27/-7da9Q8h2v-5t8pKyT1kSfv-bz.jpg[/img]
[quote][pid=511348405,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=61883]yulong[/uid] (2021-04-27 10:37):
上一个是斯巴鲁。。。你看他活的舒坦嘛[/quote]斯巴鲁一个工具车何德何能来碰瓷豪华品牌
[quote][pid=511351912,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=42176035]雯雯小海豚[/uid] (2021-04-27 10:48):
楼主其实没说错,丢失了进口逼格雷车立马完蛋[/quote]“这车和凯美瑞有什么区别?”
“它是纯进口的,所以要加钱。”
“哦[s:ac:呆]”
额,是有这个理,某些人以自己买的是进口车,还是日本车,觉得自己才是懂车。加点钱买无所谓。毕竟省心省油耐用。你们买德国车美国车国产车的烧机油油耗大容易坏。特别是我们广东这边。这种思维在老一辈里太牢固了。无他,谁叫日本车当年水车进的早
[quote][pid=511351982,26502919,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-04-27 10:48):
要不要我帮你算下汇率?保时捷网站做的很好,点进去就能切换国家不难的,小学文凭就找得到[s:a2:你看看你]
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