刹车点头的原理是什么？

老司机都知道刹车到停哪怕很轻，最后都会点一下头。只要在刹停前松一下再刹就可以极大抑制点头。。。

那么怎么用物理解释呢？ 然后市面上的刹车防点头系统效果如何？比如主打舒适的S级，怕哪摸哪，揽胜行政等等

笼统说惯性没意义啊。。万物都是惯性，我想知道的是一脚刹车和两脚刹车为什么点头效果差这么大