[quote][tid=32920101]Topic[/tid] Post by [uid=37135819]暴风城老司机[/uid] (2022-08-03 16:11):
一看到前麦弗逊,后多连杆,想起了我之前的那台马6。[/quote]老马6前悬挂可是双叉臂的呢
[quote][tid=32920101]Topic[/tid] Post by [uid=37135819]暴风城老司机[/uid] (2022-08-03 16:11):
一看到前麦弗逊,后多连杆,想起了我之前的那台马6。[/quote]开了老马6再开汉,你会觉得这底盘什么鬼!当然有些人只看空间大不大,沙发舒不舒服。
信别人的不如信自己的屁股,去4S店试驾又不要钱[s:ac:茶]
没开过老马6,不过试驾的时候感觉底盘还是不错的,滤震比较干脆,支撑性也够。汉dmi的说是比创世要差一些,其实我反正试驾那点路没感觉出来有什么太大区别...至少没有创世顶配那个可变悬挂不同模式感觉到的差距大。
就nvh这方面汉要好很多。坐起来汉要舒服很多,开起来马自达好开。动力汉强。
我还是想问 到底什么是底盘舒适度?[s:ac:凌乱][s:ac:凌乱]
这个究竟是怎么评价的[s:ac:凌乱][s:ac:凌乱]
[quote][pid=629631756,32920101,1]Reply[/pid] Post by [uid=64368604]王子战法天下无敌[/uid] (2022-08-03 17:23):
开了老马6再开汉,你会觉得这底盘什么鬼!当然有些人只看空间大不大,沙发舒不舒服。[/quote]您是带节奏有指标还是?
反正当时我去的时候那套前麦后三在麦弗逊底盘里也算麦味足的,但有人说创世版强不少,你还是去试驾一下?
应该是老凯美瑞底盘?最近自燃的新闻比较多,说比亚迪会被喷,自己试驾下再决定吧,燃油车时代的垃圾车企摇身一变世界第一了,是本身的实力还是水军吹的需要自己亲身体验,毕竟这个论坛很多人驾照都没有。
车主来了,马牌mc6胎老款ev,日常驾驶ok,nvh满分,过大减速带和坑滤震有点硬,舒适挺不错的很软,侧倾有点大,运动性肯定不足,买菜合格
汉是抄袭丰田油车的底盘[s:ac:哭笑]
这也是比亚迪默认做不好豪车,进不了造车第一梯队的铁证[s:ac:哭笑]
[quote][pid=629634266,32920101,1]Reply[/pid] Post by [uid=64318494]啊命运的落叶[/uid] (2022-08-03 17:32):
我还是想问 到底什么是底盘舒适度?[s:ac:凌乱][s:ac:凌乱]
这个究竟是怎么评价的[s:ac:凌乱][s:ac:凌乱][/quote]我是车版新人+新司机,看到这些我也很迷,感觉是一种玄学。
我自己的感受就是轿车底盘舒适,SUV底盘不舒适[s:ac:凌乱]
试驾了ev四驱创世,转弯侧倾不明显,隔音和小颠簸的滤震也不错。偏舒适性的感觉。但是过那种至少两轮都在颠簸路面的大坑的时候回弹比较明显,这个就很出乎意料,可能是车重的原因吧。
具体的还是自己去试驾一下比较好,每个人对于底盘的感受都不太一样。
ev创世 242dmi dmp是近似全铝悬挂(我也不知道船夫哥留那一根铁筷子干嘛 直接全铝多霸气)
和121dmi是不一样的[s:ac:哭笑]
减速带和大坑的摇晃比较厉害
这车厉害的地方在隔音,实测和w222的s一个级别的
哈哈。你要问地盘操控 你肯定要挨bboy骂得![s:ac:茶]