汉兰达和皇冠又要出新款汽油版的了

我觉得销量已经很好了
希望有2.4t[s:ac:哭笑]

汉兰达一个月卖7、8千，这还不好么

下半年才上？
这还不赶赶紧上，购置税优惠吃起来啊。

现款2.5有6个型号，除了没啥销量的大顶配，另外5款价格都在购置税补贴范围内，排量大了吃不到补贴很亏啊。

卖得不好一个月稳定7-8k？
陆放因为之前疫情影响生产
疫情前本来也稳在5-6k左右的
不算不好了吧，这个价格算销量很不错的了

Reply to [pid=616584366,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=64217312]TERESA-G[/uid] (2022-06-08 10:21)
你不知道汉兰达现在新老同售么，出了新款2.0T老款就淘汰了

Reply to [pid=616585681,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=386910]月悠蓝[/uid] (2022-06-08 10:26)
汉兰达新老同售不知道？ 现在的销量包含老款2.0T

[quote][pid=616584956,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2022-06-08 10:23):

下半年才上？
这还不赶赶紧上，购置税优惠吃起来啊。

现款2.5价格6个型号，除了没啥销量的大顶配，都在购置税补贴范围内，排量大了吃不到补贴很亏啊。[/quote]吃到补贴也得加价加回来

[quote][pid=616590639,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=170482]cripsion[/uid] (2022-06-08 10:43):

吃到补贴也得加价加回来[/quote]看官方定价了，目前汉兰达基本都是原价等，也没啥优惠。

再说了，购置税优惠这块国家让了1万6出来，就算厂家吃一半，也还有小一万的便宜。

[quote][pid=616584366,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=64217312]TERESA-G[/uid] (2022-06-08 10:21):

汉兰达一个月卖7、8千，这还不好么[/quote]2015款换2T的时候，当时的宣传点是进口发动机，产量也就是8000，所以在终端加价1-3万不等，销量从之前主推的2.7的24.88万(乞丐版)一下跃进到了29(二豪)和30(四豪)。

丰田从2015年开始，汉兰达赚的盆满钵满，当然除了汉兰达剩下凯美瑞也是可以，当初加价1-2万也不是没有。

现在改了混动发动机，所谓进口发动机的理由没了，但是汉兰达月销你发现没有，还是8000台，产能不够么？当然够了，只不过产品力实在太低。

2015年，23.98入门价，2T大家觉得值得，于是加几万买二豪，四豪也行，结果汉兰达从以前落地不到30万，到2015年的车价差不多就30了，落地奔着35去了。

2021年呢？2.5混动上来，乞丐版直接26.7去了，乞丐版落地都要30了，汉兰达这么自信？所谓的主销款，尊贵直接超越2015款的二豪四豪，直接奔着32 33 34的档位去了，落地差不多要30大几了，都快40万，买个汉兰达？

你知道我要说什么

消费者又不是傻子，30万不买宝马奔驰？哪怕是个34C，你丰田SUV是什么鬼？40万不买56E？都已经掏了40万，还不买BBA？是不是？？？你知道我要说什么！

就现在的优惠来看，30-40区间，汉兰达中高配，X3Q5GLC的中配，

换你你怎么买？

反正如果是我，超过30万落地汉兰达，我就是煞笔。这车也就值25万，

2015年确实没对手，这都2022年了，真以为丰田能打30万以上市场？

[quote][pid=616592403,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=204771]hujiankun[/uid] (2022-06-08 10:49):

2015款换2T的时候，当时的宣传点是进口发动机，产量也就是8000，所以在终端加价1-3万不等，销量从之前主推的2.7的24.88万(乞丐版)一下跃进到了29(二豪)和30(四豪)。

丰田从2015年开始，汉兰达赚的盆满钵满，当然除了汉兰达剩下凯美瑞也是可以，当初加价1-2万也不是没有。

现在改了混动发动机，所谓进口发动机的理由没了，但是汉兰达月销你发现没有，还是8000台，产能不够么？当然够了，只不过产品力实在太低。

2015年，23.98入门价，2T大家觉得值得，于是加几万买二豪，四[/quote]不好意思，我还真就40万买了汉兰达，34c叫bba吗？开50以内的bba我嫌丢人，开出去被人笑掉大牙，打肿脸充胖子

有些人黑日系黑到魔怔了。

[quote][pid=616592403,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=204771]hujiankun[/uid] (2022-06-08 10:49):

2015款换2T的时候，当时的宣传点是进口发动机，产量也就是8000，所以在终端加价1-3万不等，销量从之前主推的2.7的24.88万(乞丐版)一下跃进到了29(二豪)和30(四豪)。

丰田从2015年开始，汉兰达赚的盆满钵满，当然除了汉兰达剩下凯美瑞也是可以，当初加价1-2万也不是没有。

现在改了混动发动机，所谓进口发动机的理由没了，但是汉兰达月销你发现没有，还是8000台，产能不够么？当然够了，只不过产品力实在太低。

2015年，23.98入门价，2T大家觉得值得，于是加几万买二豪，四[/quote]另外告诉你，丰田不止能打30万的市场，50万的霸道，新一代陆巡160万不是照样卖？50以内的bba只能叫打肿脸充胖子

[quote][pid=616592403,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=204771]hujiankun[/uid] (2022-06-08 10:49):

2015款换2T的时候，当时的宣传点是进口发动机，产量也就是8000，所以在终端加价1-3万不等，销量从之前主推的2.7的24.88万(乞丐版)一下跃进到了29(二豪)和30(四豪)。

丰田从2015年开始，汉兰达赚的盆满钵满，当然除了汉兰达剩下凯美瑞也是可以，当初加价1-2万也不是没有。

现在改了混动发动机，所谓进口发动机的理由没了，但是汉兰达月销你发现没有，还是8000台，产能不够么？当然够了，只不过产品力实在太低。

2015年，23.98入门价，2T大家觉得值得，于是加几万买二豪，四[/quote]又被你懂完了 是不是除了bba其他都不是车

丰田舍得上2.0t的发动机了吗。。怎么不继续抱着那2.0L2.5L卖了[s:ac:汗]

[quote][pid=616584956,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2022-06-08 10:23):

下半年才上？
这还不赶赶紧上，购置税优惠吃起来啊。

现款2.5有6个型号，除了没啥销量的大顶配，另外5款价格都在购置税补贴范围内，排量大了吃不到补贴很亏啊。[/quote]2.5哪里吃得到补贴？

[quote][pid=616592403,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=204771]hujiankun[/uid] (2022-06-08 10:49):

2015款换2T的时候，当时的宣传点是进口发动机，产量也就是8000，所以在终端加价1-3万不等，销量从之前主推的2.7的24.88万(乞丐版)一下跃进到了29(二豪)和30(四豪)。

丰田从2015年开始，汉兰达赚的盆满钵满，当然除了汉兰达剩下凯美瑞也是可以，当初加价1-2万也不是没有。

现在改了混动发动机，所谓进口发动机的理由没了，但是汉兰达月销你发现没有，还是8000台，产能不够么？当然够了，只不过产品力实在太低。

2015年，23.98入门价，2T大家觉得值得，于是加几万买二豪，四[/quote]你这是只看标买车？？
30多w谁不知道购得着34C了，还有各种二线豪华
关键看用车需求等各种综合考虑，30w的bba跟汉兰达没有竞争关系
而且现在新款是比老款卖得多的
看陆放就知道了，陆放没有2.0t，除了受疫情停产影响的4月
基本一个月5k+销量还是有的，汉兰达的销量肯定是比陆放高的
什么产品力都是鬼扯，找个理由黑摆了，30w的320产品力很高么

汉兰达，陆放外形我都挺喜欢的，内饰也勉强能接受，但是唯一有一点就是2022年的车还他妈是机械挡把我是真受不了。

丰田肯定急的，混动汉兰达现在干不过自然唐了，销量没别人多等车时间比别人短说明什么，说明订单比别人少很多了。
我们这边汉兰达从刚出来加3万5到上个月优惠3000了，虽然优惠不多但是开始优惠就证明订单存量并不多。
不过我认为开卖老款汉兰达改变不了情况，收割一批情怀用户之后汉兰达依然无法摆脱自身竞争力不足的问题，2022年了还想割韭菜确实有点难。

Reply to [pid=616592403,32234776,1]Reply[/pid] Post by [uid=204771]hujiankun[/uid] (2022-06-08 10:49)
一线城市，特别广东来说，很多人还是会买丰田，本田。毕竟，40万顶配汉兰达可以落地，40万买56E？现在没有超百万的豪车，真的没啥面子可言，况且广东人是不怎么讲面子的。广东人老一辈还是比较现实(勤俭节约)的，富二代们，反正钱不是他们白手起家赚的，赚钱辛不辛苦他们不知道，反正他们只知道享受二字，所以我熟悉的富二代，基本上都是BBP起步。但是穷人家的孩子，要打工，要上下班，就只能选择皮实耐用的丰田、本田、日产咯。