Bopaflop
2021-07-02T08:53:34+00:00
现在这两款车型简直就是流量的保障,有人说收割信仰有人说物有所值,我看新能源汽车不能简单用加价三万来评论,大家说说你们的看法吧,固定楼层有奖励
我在论坛已经看到有好几个塞纳出了必买的,我等着明年看提车贴[s:ac:哭笑]
半个小时了,可以说,毫无波澜
不说roll什么,简直耍流氓
[quote][tid=27481163]Topic[/tid] Post by [uid=12522509]z605411378[/uid] (2021-07-05 16:53):
现在这两款车型简直就是流量的保障,有人说收割信仰有人说物有所值,我看新能源汽车不能简单用加价三万来评论,大家说说你们的看法吧,固定楼层有奖励[/quote]贴个条,三楼月卡已发
Reply to [tid=27481163]Topic[/tid] Post by [uid=12522509]z605411378[/uid] (2021-07-05 16:53)
贴个条,三楼月卡已发
我反正就是等塞纳或者嘉华,汉兰达不考虑,空间太小了。。。我主要用途就是4座使用,没选奥德赛因为7 8年没换代了,而且空间不是太大,万一出去后面放不了行李就很麻烦
嘉华和塞纳,嘉华落地便宜10W就买嘉华,否则就塞纳。。。
不是没搞清楚,你想说啥?大部分观点你搜索下汉兰达 关键字,高回复里面都有
我猜是塞纳上市加三到五万,等产能提上来或者提车热潮过去慢慢趋向于平价,汉兰达的话,竞品能打的话不加价,竞品销量差估计还得加一两万吧