¥999
2022-07-17T13:43:45+00:00
既然十几万都有利润，配置也足够高
那么动辄卖二三十万的，割韭菜属实？
中国人不骗中国人？
那么动辄卖二三十万的，割韭菜属实？
中国人不骗中国人？
长安能把增程卖到十几万，说明现在新势力割韭菜没毛病？
Nichole_
这个价格很有竞争力啊
Larry
[s:ac:哭笑]不是有人把增程卖到30？
Jetto
马上有人来说，国产车凭什么不能卖30万？
CUTE CAT
你不看车型尺寸性能配置的？
ayman.
新势力那几个，我寻思可能单车利润比堪比BBA
LaTartiflette
确实，希望长安增程SUV早日落地吊打这些新势力
Joniwels
这事不能这么聊啊…
同样是2.0T的车子，有的卖十多万，有的能卖到七八十万，你能说卖的贵的都不值？
同样是2.0T的车子，有的卖十多万，有的能卖到七八十万，你能说卖的贵的都不值？
mutatedshark2020
有个词叫，烧钱
Ruko
[quote][pid=627614361,32810380,1]Reply[/pid] Post by [uid=64278515]放浪形骸3号机[/uid] (2022-07-25 23:24):
新势力那几个，我寻思可能单车利润比堪比BBA[/quote]那新建厂房 研发成本也高啊 看年报就知道了 目前也就特斯拉利润比较高
新势力那几个，我寻思可能单车利润比堪比BBA[/quote]那新建厂房 研发成本也高啊 看年报就知道了 目前也就特斯拉利润比较高
Legendarius
增程车确实是个好方向，都特码卷起来
Samb0
一股子猴子骚味[s:ac:嘲笑1]
Titti Croissant
[quote][pid=627615466,32810380,1]Reply[/pid] Post by [uid=60903032]ID临界点[/uid] (2022-07-25 23:30):
那新建厂房 研发成本也高啊 看年报就知道了 目前也就特斯拉利润比较高[/quote][s:ac:茶]那长安的厂房、研发也不是天上掉下来的啊，还不是要花钱
而且新势力有多少研发，心里没点数吗？
那新建厂房 研发成本也高啊 看年报就知道了 目前也就特斯拉利润比较高[/quote][s:ac:茶]那长安的厂房、研发也不是天上掉下来的啊，还不是要花钱
而且新势力有多少研发，心里没点数吗？
Ousve우스베
碰瓷下问界和小鹏是没问题，碰瓷别的还要稍稍
Pixelian
增程技术门槛确实低
YamaNoKuma
就应该有个能把增程式价格做下来的厂家
Snoop
Reply to [tid=32810380]Topic[/tid] Post by [uid=42626905]不能在倒霉[/uid] (2022-07-25 21:50)
楼主和前排这一唱一和绝了，建议看一下楼主的上一个主题贴，成分明显
楼主和前排这一唱一和绝了，建议看一下楼主的上一个主题贴，成分明显
𝕯𝖒𝖔𝖓
营销成本也是成本，其他品牌通过营销塑造品牌价值，拓展了细分市场，活该那个品牌能挣到相应的市场份额啊，又没人拦着你做高端
现如今还守着成本内涵新势力的是什么啊，老古董吗，豪华品牌溢价bba能吃得我新势力吃不得？
现如今还守着成本内涵新势力的是什么啊，老古董吗，豪华品牌溢价bba能吃得我新势力吃不得？
coolblueguy
增程是一种技术形式，又不代表具体性能。。。