关于特斯拉和蔚来口碑的变化，我比较疑惑…

当年，苹果1出来的时候，我爹就买了一台，我还记得研究了整整两天，去越狱，把手机铃声换成自己截取的音乐
后来我从苹果4，转移到安卓阵营，三星s和note系列，周围人用国产手机我都觉得low

自从有一天，同事买了个oppo，跟我说出厂就带贴膜和手机壳，我还觉得这行为太舔狗了，谁知拿来一看，原来小丑是我自己…
以我从诺基亚N81一直用到三星s8的经历，我觉得oppo那手机做的是真的牛逼，一问价格三千不到，我从那以后用的都是国产手机

买车也一样，家里有bba也有过雷车，我上一辆车是窝窝s80l，撞废了，那车是真好，救了我一命，许多人说同级别的车安全性能差不多，其实我想说，真经历过哪怕一次，你就知道生死面前，面子那些东西都是扯淡的，然后我再换车我就决定suv了，至少被撞的话不至于直接往脑袋上干，bba和窝窝都看了，压根就没考虑电动车
谁知那天逛街，闲的没事试驾了一下特斯拉，说实话我至今也只是觉得特斯拉的用料简陋，至于那内饰设计，我觉得没什么毛病，未来的汽车就该是那样的理念，试驾完了我就觉得电车太牛逼了，哪怕那时候我都没考虑过国产车，因为不屑，你们别喷我，这心理就和穿aj穿多了，你让我穿李宁，我看都不去看的，但是现在李宁的鞋也可不好抢了…

打算买车时，我才开始逛的nga车版，没事就看到有人吹蔚来，我还琢磨呢，蔚来一个国产车，有啥可吹的，还不是因为屌丝觉得便宜？不过我出于好奇还是去店里看了一下，并试驾了
谁知，小丑又是我自己…那车是真不便宜，按我当时的体验，音响是挺拉胯的，豪华车的音响不会是这个感觉，但是别的地方我真没挑出什么毛病来
我10号那天差点就定了，还发了帖子问大家，之所以没定，是想再观望一阵，我心想4000块钱退坡的电动车补贴，也不差那4000块钱了，万一有新政策后悔都来不及，但是我心里其实已经决定买ec6了，蔚来四十来万买运动版，科技套件配齐，特斯拉modely35万，买个充电桩得8000，换轮毂又8000，这就是36万6了
我真的不知道问题出在哪了，就那么5万块钱的差价，我觉得添5万，我买个大点的车，内饰好一点的，这也挺正常啊，泥潭这短短两三个月，口风为啥变成这样…

要说崇洋媚外吧，我自己就是个挺崇洋媚外的人，但是我现在已经被打脸了
说蔚来拿服务炒作，其实服务这个东西真的很重要啊，雷车能被吹成那样，我相信买过雷车的都知道服务的加成是多少，哪怕去个4s店，那感觉真就不一样，bba看你年轻还打量打量你，雷车你一进去，人家一口一个老板的叫着你
马斯克是比李斌牛逼，但是李斌人家至少也比咱们百分之99的人牛逼吧，更何况背后还有什么李彦宏刘强东，还有合肥政府的
还有上海特斯拉工厂，为什么就比江淮的汽车生产线厉害了呢，上海特斯拉工厂十个月建成，给马斯克都吓着了，咱们国内这水平真就那么拉胯吗…