为什么日系车没有绿牌车,只有蓝牌车

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DV

日系一向比较保守
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ColonalChoochie

你再仔细搜搜其实是有的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Saeed

有啊,卡罗拉雷凌有e+能上绿牌
插混
虽然我认为买这个的事真的钱多真爱粉
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packzyy

有纯电轩逸,但是没见过
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Yuros Sama

绿牌卡罗拉见过很多,遇到事情先问是不是再谈为什么
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Vonnie

有,丰田E+,本田crv phev。但是价格贵,没有什么竞争力。
phev车型本身出发点就有很大问题,是应付政策的产物而不是符合消费者需求的产品。随着国内城市对插混的优待政策逐渐取消,这类车型以后的路只会越来越窄。
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是因为都是骗钱的
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Jorg

路上很多啊,但整体数量没有国产多
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Aegis

因为你没有看见
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realism

日系的绿牌车都是很贵的 卡罗拉雷凌E+都要卖到20几万呢!纯粹是政策的产物
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NFE

[quote][pid=499295546,25860332,1]Reply[/pid] Post by [uid=7327226]名字是不是越长越好?[/uid] (2021-03-11 08:35):
有,丰田E+,本田crv phev。但是价格贵,没有什么竞争力。
phev车型本身出发点就有很大问题,是应付政策的产物而不是符合消费者需求的产品。随着国内城市对插混的优待政策逐渐取消,这类车......[/quote]不,远途用油,市区用电,这是充电设施未全面铺开前、纯电速度不够快 续航不够久之前的最佳方案了

不过政策应该补贴PHEV的纯电行驶行为,而不是一次性补贴PHEV的购买行为

例如路边免费充电专用停车位、每年用纯电跑占总里程xx%以上,免下年车船税、高速公路打折、每1万KM纯电里程退XX%购置税等等
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Mugi

因为日系厂商最先开发了不插电混动。国内为了不让日本人拿补贴精准避开了日系厂商的强项,只补贴插电纯电。
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ゆっけまん

純電軒逸了解一下~
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LucidWrdsTTV

Hybrid啊,混动 可以上绿牌
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apoxie

因为人家立本人。只是在别的国家的车型随便搞两下糊弄你中国人
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Yuzusa

滴滴打到过绿牌轩逸
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Azulus

纯电轩逸,混动卡罗拉在限牌城市不少见了,先问是不是再问为什么
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gawax

[quote][pid=499294939,25860332,1]Reply[/pid] Post by [uid=4669213]abalee[/uid] (2021-03-11 08:32):

有纯电轩逸,但是没见过[/quote][s:ac:哭笑]广州某个区的公务车全部是纯电轩逸
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Immortal

绿牌雷凌卡罗拉还是有的
早上我才看到一台
每次见到这个车我就想 有这个钱都买B级车了
日系信仰真是牛逼