保值率其实应该这么想

每次看到保值率举出来的例子都是特别极端那种，啥普拉多开几年还能卖多少，完全没参考价值。
保值率是一个选车标准因人而异，有人觉得重要有人觉得无所谓，谁也说服不了谁。
比如我，保值率不是第一选车标准但还是要参考一下，我不去要求保值率一定要变态到像普拉多那样成为理财产品，我只要我买的车再差不要像二手市场的法系车那样惨烈就行。
因为自己的钱买的车，就算开八年再换，也希望卖的时候能多卖几个钱，有谁会跟钱过不去？就算十年我都希望能多卖俩个子，这是人性，没啥问题啊？
但谁买车就因为保持率卡死了车型呢，没有吧。举个例子，俩个二线豪华，销量比较接近的，喜欢卡迪拉克的会因为雷克萨斯保值率高放弃了自己喜欢的洗浴王去买雷克萨斯，不可能的啊。
保值率最简单的来讲就是根据个人经济条件排除了一些最不能买的车，还是那句话假如我有20万去开车绝对不会买一手的法系车，就这么简单，这是我对经济能力评估后做出的判断。
还有现在很多新出的电车，根本参考不了保值率，喜欢的还会去买，那很简单了啊，保值率就是个人可以作为买车时候参考的标准，但不是唯一标准，每个人不一样，没必要吵来吵去去说服别人。