goon.
2021-01-18T11:43:30+00:00
如果以下车都停产，那么哪辆保值率会最高呢？
A汉兰达 B普拉多 C陆巡 D五菱宏光。
你不用说出答案，在心里想一下就行了。
首先，日系车的保值率因为不讲价甚至加价的缘故，所以售价/落地价可能和日常黑的美系差不了多少。
其次，一些大家(一部分人)爱吹的保值率高的车大部分是因为工具车属性加停产造成的，如果大规模上市，怕是也就那么回事。。。
以前是大众最贵，别克次之，这代才是两田不讲价。踊跃发帖的都是这种人。
怎么说呢？那价位你说车要豪华好性能，世面上有的是，我说我就要省心耐用，那确实只有丰田，五菱有60万的大大大五菱么？
土澳普拉多没加价，也没退市，一样保值率高。都有现成的例子在，根本不需要假象一个环境。
举个最简单的例子，航天员返回到内蒙古，第一时间去接人的是陆巡，然后才是其它车辆
在这种除了可靠性不考虑任何成本的地方才真正体现出“可靠性”的意义
[quote][pid=488152636,25270301,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2021-01-25 20:40):
举个最简单的例子，航天员返回到内蒙古，第一时间去接人的是陆巡，然后才是其它车辆
在这种除了可靠性不考虑任何成本的地方才真正体现出“可靠性”的意义[/quote]第一时间接人的应该是直升机吧[s:ac:哭笑]
[quote][tid=25270301]Topic[/tid] Post by [uid=42385179]细节媲美西斯[/uid] (2021-01-25 19:46):
如果以下车都停产，那么哪辆保值率会最高呢？
A汉兰达 B普拉多 C陆巡 D五菱宏光。
你不用说出答案，在心里想一下就行了。
首先，日系车的保值率因为不讲价甚至加价的缘故，所以售价/落地价可能和日常黑的美系差不了多少。
其次，一些大家(一部分人)爱吹的保值率高的车大部分是因为工具车属性加停产造成的，如果大规模上市，怕是也就那么回事。。。[/quote]美系车刚上市就没人买吗？还是说一上市就大优惠呢？刚上市就买的不算保值率？同级别为什么美系就大优惠呢？
楼主说的五菱是 五菱宏光北美分部的c系列吧 那种v8两个门的 开起来轰隆隆的大五菱
[quote][pid=488154657,25270301,1]Reply[/pid] Post by [uid=1334500]豉油捞饭[/uid] (2021-01-25 20:51):
美系车刚上市就没人买吗？还是说一上市就大优惠呢？刚上市就买的不算保值率？同级别为什么美系就大优惠呢？[/quote]优惠不优惠都是市场策略，有的厂商把成本给了营销，有的则降低售价，都没什么不好的
[quote][pid=488150949,25270301,1]Reply[/pid] Post by [uid=37468102]MEMYMINES[/uid] (2021-01-25 20:31):
怎么说呢？那价位你说车要豪华好性能，世面上有的是，我说我就要省心耐用，那确实只有丰田，五菱有60万的大大大五菱么？[/quote]也没说价格啊，咱们不是谈的保值率吗？五菱宏光要是停产，保值率能把普拉多打到奶奶家去
有的车二手价格倒挂不是因为没有国六新车 所以只能买本地大排量二手车嘛？
Reply to [pid=488186609,25270301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42385179]细节媲美西斯[/uid] (2021-01-25 23:32)
你这样有引战的味道了，我可没想贬低五菱
lc7系价格都离谱了，那么多钱买一辆手动挡，有钱人的世界真搞不懂。
718现在就有优惠， 除了白 红配色外，其他基本有优惠可以谈。
那么请问718为啥保值率那么高？
Reply to [pid=488188480,25270301,1]Reply[/pid] Post by [uid=166640]huwkgodfish[/uid] (2021-01-25 23:42)
素车没法看，选装拉满都快能买911了。。。
[quote][pid=488197663,25270301,1]Reply[/pid] Post by [uid=60725526]金城匹夫[/uid] (2021-01-26 00:33):
素车没法看，选装拉满都快能买911了。。。[/quote]素车就行了。素车的保值率也是杠杠的。