Post Shacone
2020-05-14T03:23:42+00:00
就还是江湖口中的宝马精髓车系，要是d级车还能忍忍，但主打操控的系列调教成这样，感觉确实 更懂销量了
风水轮流转，下个5年是奥迪了吧[s:ac:哭笑]
风水轮流转，下个5年是奥迪了吧[s:ac:哭笑]
开船，掌舵，飘忽不定，不如前驱，不如suv，不敢相信这是对宝马3系的评价
IHateSnickers
这是宝马论坛，你不怕被喷死吗？
Post Shacone
[quote][pid=424223322,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=60242401]mwwgyh1[/uid] (2020-05-23 11:33):
这是宝马论坛，你不怕被喷死吗？[/quote]本来可以洗舒适，结果也被打脸了[s:ac:哭笑]
这是宝马论坛，你不怕被喷死吗？[/quote]本来可以洗舒适，结果也被打脸了[s:ac:哭笑]
Beelzebub
没事，信键盘，车企早死了。[s:ac:茶]
ricejutsu
最近是捅了宝马三系窝吗...
都是三系的帖子[s:a2:不明觉厉]
都是三系的帖子[s:a2:不明觉厉]
Post Shacone
[quote][pid=424223769,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=60439496]怪诞红烧鹅社区[/uid] (2020-05-23 11:35):
最近是捅了宝马三系窝吗...
都是三系的帖子[s:a2:不明觉厉][/quote]某著名车评人开幕雷击[s:ac:瞎]
最近是捅了宝马三系窝吗...
都是三系的帖子[s:a2:不明觉厉][/quote]某著名车评人开幕雷击[s:ac:瞎]
HyperDoge
奥迪已经是和BB不是一个境界车企了。背靠大众这个大佬，体量远超戴姆勒、宝马。技术储备也不是沉迷营销的奔驰、宝马能追得上的。只要奥迪想发力，捏死BB就像捏死一只蚂蚁一样简单。
DYangs
楼上低端引战，成分不明
とても寒い
[quote][pid=424224707,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=60342699]RedDevilHerrera[/uid] (2020-05-23 11:39):
奥迪已经是和BB不是一个境界车企了。背靠大众这个大佬，体量远超戴姆勒、宝马。技术储备也不是沉迷营销的奔驰、宝马能追得上的。只要奥迪想发力，捏死BB就像捏死一只蚂蚁一样简单。[/quote]别光喝酒啊，再来点头孢。
奥迪已经是和BB不是一个境界车企了。背靠大众这个大佬，体量远超戴姆勒、宝马。技术储备也不是沉迷营销的奔驰、宝马能追得上的。只要奥迪想发力，捏死BB就像捏死一只蚂蚁一样简单。[/quote]别光喝酒啊，再来点头孢。
3li_i22
Reply to [pid=424224707,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=60342699]RedDevilHerrera[/uid] (2020-05-23 11:39)
？？？解释一下地表最强买菜车rs6被e63s全面吊打。。。
？？？解释一下地表最强买菜车rs6被e63s全面吊打。。。
Karito
d级这操控？我开7系也没这感觉啊，底盘韧性很好质感很棒，你要是选了后轮转向，转弯半径能比b级车还小，开起来真不船，很难想象新3这种评价开起来到地什么感觉，开朋友的老三感觉很不错
KoreanStats
[quote][pid=424225881,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=25304283]鳶棲畢宿[/uid] (2020-05-23 11:44):
？？？解释一下地表最强买菜车rs6被e63s全面吊打。。。[/quote]直勾你也咬？
？？？解释一下地表最强买菜车rs6被e63s全面吊打。。。[/quote]直勾你也咬？
ducktales
这不是瞎喷吗，不如suv都来了
Post Shacone
[quote][pid=424225990,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=516417]右岸爆米花[/uid] (2020-05-23 11:45):
d级这操控？我开7系也没这感觉啊，底盘韧性很好质感很棒，你要是选了后轮转向，转弯半径能比b级车还小，开起来真不船，很难想象新3这种评价开起来到地什么感觉，开朋友的老三感觉很不错[/quote]原话：尤其是城市路况，令人崩溃[s:ac:哭笑]
d级这操控？我开7系也没这感觉啊，底盘韧性很好质感很棒，你要是选了后轮转向，转弯半径能比b级车还小，开起来真不船，很难想象新3这种评价开起来到地什么感觉，开朋友的老三感觉很不错[/quote]原话：尤其是城市路况，令人崩溃[s:ac:哭笑]
Post Shacone
[quote][pid=424227103,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=42337153]华阳大队长[/uid] (2020-05-23 11:50):
这不是瞎喷吗，不如suv都来了[/quote]这也是原文[s:ac:瞎]
这不是瞎喷吗，不如suv都来了[/quote]这也是原文[s:ac:瞎]
Gabriel DPaladin 🥂
[quote][pid=424225990,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=516417]右岸爆米花[/uid] (2020-05-23 11:45):
d级这操控？我开7系也没这感觉啊，底盘韧性很好质感很棒，你要是选了后轮转向，转弯半径能比b级车还小，开起来真不船，很难想象新3这种评价开起来到地什么感觉，开朋友的老三感觉很不错[/quote]说这话那人以前还说过A4L不如迈腾，吹完CRV没几天就出机油门，当笑话看就行了
d级这操控？我开7系也没这感觉啊，底盘韧性很好质感很棒，你要是选了后轮转向，转弯半径能比b级车还小，开起来真不船，很难想象新3这种评价开起来到地什么感觉，开朋友的老三感觉很不错[/quote]说这话那人以前还说过A4L不如迈腾，吹完CRV没几天就出机油门，当笑话看就行了
ducktales
[quote][pid=424228983,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=61743396]无月夜风[/uid] (2020-05-23 11:57):
这也是原文[s:ac:瞎][/quote]他这纯粹为喷而喷了，我以前也玩小钢炮的，单论跑弯，簧下减重，改筒子，都不如直接降底盘上防倾杆来的提升大，这点他不可能不知道。
把普通3系造的硬邦邦的真的是大家喜欢的吗，硬邦邦的阿尔法罗密欧离退出中国时间已经没多少了，大部分人都是买来代步，钢炮群那群要买也是m2雷霆版这种玩意儿
这也是原文[s:ac:瞎][/quote]他这纯粹为喷而喷了，我以前也玩小钢炮的，单论跑弯，簧下减重，改筒子，都不如直接降底盘上防倾杆来的提升大，这点他不可能不知道。
把普通3系造的硬邦邦的真的是大家喜欢的吗，硬邦邦的阿尔法罗密欧离退出中国时间已经没多少了，大部分人都是买来代步，钢炮群那群要买也是m2雷霆版这种玩意儿
Post Shacone
[quote][pid=424234128,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=42337153]华阳大队长[/uid] (2020-05-23 12:19):
他这纯粹为喷而喷了，我以前也玩小钢炮的，单论跑弯，簧下减重，改筒子，都不如直接降底盘上防倾杆来的提升大，这点他不可能不知道。
把普通3系造的硬邦邦的真的是大家喜欢的吗，硬邦邦的阿尔法罗密欧离退出中国时间已经没多少了，大部分人都是买来代步，钢炮群那群要买也是m2雷霆版这种玩意儿[/quote]你可以去看看他的整个视频，我翻译一下：谁买谁烧饼[s:ac:瞎]
他这纯粹为喷而喷了，我以前也玩小钢炮的，单论跑弯，簧下减重，改筒子，都不如直接降底盘上防倾杆来的提升大，这点他不可能不知道。
把普通3系造的硬邦邦的真的是大家喜欢的吗，硬邦邦的阿尔法罗密欧离退出中国时间已经没多少了，大部分人都是买来代步，钢炮群那群要买也是m2雷霆版这种玩意儿[/quote]你可以去看看他的整个视频，我翻译一下：谁买谁烧饼[s:ac:瞎]
hexy
谁要你真运动了？真运动耗油，伤屁股，有什么好的。
只要你能够宣传它运动，这样车主面子上有光，还能享受舒适，岂不两全其美？
只要你能够宣传它运动，这样车主面子上有光，还能享受舒适，岂不两全其美？
namii
[quote][pid=424234128,21867157,1]Reply[/pid] Post by [uid=42337153]华阳大队长[/uid] (2020-05-23 12:19):
他这纯粹为喷而喷了，我以前也玩小钢炮的，单论跑弯，簧下减重，改筒子，都不如直接降底盘上防倾杆来的提升大，这点他不可能不知道。
把普通3系造的硬邦邦的真的是大家喜欢的吗，硬邦邦的阿尔法罗密欧离退出中国时间已经没多少了，大部分人都是买来代步，钢炮群那群要买也是m2雷霆版这种玩意儿[/quote][s:ac:哭笑]M2下赛道改起来一个刹车就是一辆三系，无论华晨调教如何，不可否认三系还是改装下赛道最有性价比的中型车。谁家用调教下赛道的。
他这纯粹为喷而喷了，我以前也玩小钢炮的，单论跑弯，簧下减重，改筒子，都不如直接降底盘上防倾杆来的提升大，这点他不可能不知道。
把普通3系造的硬邦邦的真的是大家喜欢的吗，硬邦邦的阿尔法罗密欧离退出中国时间已经没多少了，大部分人都是买来代步，钢炮群那群要买也是m2雷霆版这种玩意儿[/quote][s:ac:哭笑]M2下赛道改起来一个刹车就是一辆三系，无论华晨调教如何，不可否认三系还是改装下赛道最有性价比的中型车。谁家用调教下赛道的。