pete2717
2025-08-26T17:11:55+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/29/gqQ2w-k8fnZ1bT3cShs-3uc.jpg.medium.jpg[/img]
以现在华为ADS的统治力，他说的话接近半真理。
至少最近想靠VLA做营销是有点难了。
想子真难啊，刚说要考ai,vla建立优势
想多了，华为至少还得吃下零跑这类低价走量市场才能说一言九鼎呢[s:ac:茶]现在连视觉雷达都压不死
vla最大的问题是算力与带宽都不够。稍微能用的vla，最节省的山寨蒸馏r1也需要6张a100才能跑。 如果换成能力强一点的4-o，推理硬件甚至比车都贵几倍了。
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不管什么a，这都是最大的问题。 智能驾驶只能定制asic芯片，而不是去主要靠软件实现，
ADS究竟引领了什么技术？带动了哪个发展方向？
怎么就“统治力半真理”了？是指营销能力么，那确实遥遥领先。[s:ac:哭笑]
滑伪和lowmi吹牛皮确实都可以,和特孝子和日系孝子有的一拼
我觉得华为方案还是靠谱，吹牛并实现的也就华为了。
其他？
Reply to [pid=837949512,44957990,1]Reply[/pid] Post by [uid=65746766]门式刚架[/uid] (2025-08-29 07:49)
哈哈，说的太对了，举个牌子吧
划伪那智障杀人危险驾驶，是什么垃圾玩意？
这傻逼公司，就不能务实一点？
除了吹逼，恶意贬低打压别家，各种ota删视频等。它还能干啥？
行业毒瘤
[quote][pid=837943137,44957990,1]Reply[/pid] Post by [uid=973075]mxt12345[/uid] (2025-08-29 02:50):
我觉得华为方案还是靠谱，吹牛并实现的也就华为了。
其他？[/quote]划伪吹牛实现了什么？实现了AEB在线杀人是吧？
实现了无视后方车辆，无视驾驶员以及旁车安全，危险驾驶恶意变道是吧？
大嘴的驾照是10块钱买的假的是吧？
昨天理想已经解禁vla的视频了，抖音上刷到一些，感觉还行
两个凡是：凡是华为说的都当成真理，但是华为说的都不折不扣的执行[s:a2:doge]
Reply to [pid=837943137,44957990,1]Reply[/pid] Post by [uid=973075]mxt12345[/uid] (2025-08-29 02:50)
只要把所有事故都ota掉，就是最强智驾。
智驾能死人的，好像也就那几个品牌吧。
不是以前营销端到端辅助驾驶就是从感知到决策没有中间环节了么？
Reply to [tid=44957990]Topic[/tid] Post by [uid=43053581]一杯吾将醉[/uid] (2025-08-29 01:19)
为啥华为不搞vla，因为自家的L，盘古模型已经烂掉了，已经失去了做VLA的能力
至于VLA和WA哪个才是正确路径，车上见真章
[quote][pid=837947994,44957990,1]Reply[/pid] Post by [uid=10317049]哥是术神[/uid] (2025-08-29 07:21):
划伪那智障杀人危险驾驶，是什么垃圾玩意？
这傻逼公司，就不能务实一点？
除了吹逼，恶意贬低打压别家，各种ota删视频等。它还能干啥？
行业毒瘤[/quote]目前华为的智驾开通率最高，基本上接近80%了。而且华为的城区智驾使用频率也是全行业最高的。再这两个前提下。华为的新车首年出险率是全行业最低。行不行不是说出来的。要有大数据支撑才行。
说个最直接的，你去试驾各个家的车，你看看销售对他们自己的智驾什么态度就知道了。