不是,fcv产生的电能可以通过升压器直接供给电机驱动,reev是走了锂电池的中间媒介…
[quote][pid=511792826,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=17211302]始至[/uid] (2021-04-28 20:39):
不是,fcv产生的电能可以通过升压器直接供给电机驱动,reev是走了锂电池的中间媒介…[/quote]不需要电池蓄能?
削烽填谷
[quote][pid=511793652,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2021-04-28 20:43):
氢燃料比汽油燃料更贵,更难保存,更危险
除了环保之外一无是处
傻逼才会买氢燃料电池车[/quote]新能源车才出来的时候,不少人也是这么想的
[quote][pid=511798458,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=1220194]苍冥之鹰[/uid] (2021-04-28 21:06):
新能源车才出来的时候,不少人也是这么想的[/quote]电比油难保存吗?当今社会用电的多还是用油的多?
[quote][pid=511798855,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-04-28 21:08):
电比油难保存吗?当今社会用电的多还是用油的多?[/quote]电确实比油难储存。
没毛病
[quote][pid=511793652,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2021-04-28 20:43):
氢燃料比汽油燃料更贵,更难保存,更危险
除了环保之外一无是处
傻逼才会买氢燃料电池车[/quote]氢和汽油有什么好比的,你不如拿天然气和汽油比
[quote][pid=511798458,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=1220194]苍冥之鹰[/uid] (2021-04-28 21:06):
新能源车才出来的时候,不少人也是这么想的[/quote]请尊重基本的物理规则…………
汽油在常温常压下是非常容易储存、非常安全的。氢的物理学特性就决定了它几乎难以大规模民用………
Reply to [pid=511792826,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=17211302]始至[/uid] (2021-04-28 20:39)非也从epower到理想 都是直驱
Let me get a Chopped Cheese
[quote][pid=511798458,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=1220194]苍冥之鹰[/uid] (2021-04-28 21:06):
新能源车才出来的时候,不少人也是这么想的[/quote]电有一项最大的优点就是便宜
氢燃料一项都没有
Let me get a Chopped Cheese
[quote][pid=511799973,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=13430]xyj25[/uid] (2021-04-28 21:13):
氢和汽油有什么好比的,你不如拿天然气和汽油比[/quote]不跟汽油比跟什么比,现在汽油车最多啊
Reply to [pid=511798855,26524028,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-04-28 21:08)
电还真比油难保存。。。
截至2月19日,近日投用的中石油太子城服务区加氢站累计加注氢燃料车470辆,共计加注4958.94千克,有效保障了冬奥会氢能源供给。太子城服务区加氢站,位于2022年冬奥会崇礼赛区核心区域,是中石油集团批复的首座加氢示范站,也是冬奥会首座加氢站。该站设计了加氢区、氢气储罐区、工艺装置区,日均加注能力为1000公斤,预计将为上千辆冬奥新能源车辆提供加氢服务。
还有人妄议朝廷?看好你[s:ac:吻]
反正氢能源车,你买我恭喜
我买我永远不可能买
高纯氢行业从业人员留
这玩意据说比电车还危险,敢撞车就爆炸给你看。[s:ac:偷笑]
个人感觉可能也就适合固定路线的大车,私家车普难度很大。
氢气分子量小,爆炸极限广。涉及氢气的非露天场所都得搞个导气棚通风,还得15米也不7米直径设置氢气报警器。
这么多地下停车场不可能普及的。。。到时候没准就是氢燃料车禁止驶入了。