VladanS
2020-05-14T10:00:04+00:00
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]果然任何政策到了执行层都会打折扣。电动车店里超标电动车依旧卖！那种带脚蹬的新国标真的没人买。
地方政府好像已经默认了，对超标电动车只能做到要求上牌！
坐标：浙J。
因为最大的问题是，非机动车道一直在减少，既然要保护行人的权利，怎么重要的非机动车道反而一直做不好？
你是不是理解错了 超标电动车以后归属电动摩托车 先上牌保险。
后续需要考驾照
国标电动车需要有踏板 也要上牌。但是不需要驾照 属于电动自行车
现在这几年属于宽限期 等过来的电瓶车都过期了正式就来了
说明制订时没有充分征求民意，或者说没有参与决策的机会
[quote][pid=422943707,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=19298]思念的野火[/uid] (2020-05-18 18:09):
你是不是理解错了 超标电动车以后归属电动摩托车 先上拍 后续需要考驾照
国标电动车需要有踏板 也要上班 但是补需要驾照 属于电动自行车[/quote]并不是，我这里早就要求超标电动车不能卖了的。
这种禁令本就是不顾民生的瞎搞，15公里的时速要求，这是人能提出来的要求吗？？？
[quote][pid=422944384,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=42819045]Yaulon[/uid] (2020-05-18 18:11):
并不是，我这里早就要求超标电动车不能卖了的。[/quote]国家是这样规定的
自己去百度
x
你那边不让人是那种以前不合格的
浙江上下都是这样的
我是浙K 只要符合标准都让卖
电动摩托车买的时候就需要立刻上牌买保险
二百块三年
[quote][pid=422944473,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=10315413]清风拂过的气息[/uid] (2020-05-18 18:12):
这种禁令本就是不顾民生的瞎搞，15公里的时速要求，这是人能提出来的要求吗？？？[/quote]问题在于正常自行车不也就这速度，这标准本身就是针对非机动车制定的啊。
你非要和机动车比，好啊，上牌，学驾照，买保险啊。
这个政策太不贴近生活，不符合已经形成的习惯，执行起来阻力可想而知，所以缓冲截止期一拖再拖。
[quote][pid=422945519,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-05-18 18:16):
问题在于正常自行车不也就这速度，这标准本身就是针对非机动车制定的啊。
你非要和机动车比，好啊，上牌，学驾照，买保险啊。[/quote]超标的属于电动摩托车 现在规定就是上牌保险 后续在驾照 有什么问题？
[quote][pid=422945908,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=19298]思念的野火[/uid] (2020-05-18 18:17):
超标的属于电动摩托车 现在规定就是上牌保险 后续在驾照 有什么问题？[/quote]对啊，那不就完了。
想要速度快直接去买电摩啊，非机限速有毛病吗？
[quote][pid=422944473,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=10315413]清风拂过的气息[/uid] (2020-05-18 18:12):
这种禁令本就是不顾民生的瞎搞，15公里的时速要求，这是人能提出来的要求吗？？？[/quote]说实话，这个国标几年前就是这样的，只是一直没人重视，然后一直拿助力车标准钻空子，我11年毕业的，12年在一家摩托车电动车车厂做，那个时候标准我记得就是这样了
我们这里超标的还是不能卖，但是达标车开始见有改的了，速度明显提上去了
[quote][pid=422944417,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=61818142]一心一意大是大非[/uid] (2020-05-18 18:11):
你不知道牌照都发的差不多了嘛？临海牌照已经发光了[/quote]去年四月已经要求电瓶车店禁售超标电动车了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]结果没用。
这个各地执行不一样
有些地方政府开明一点也知道这政策是一群脑瘫制定的
城市公共交通不给力，老百姓出行刚需怎么办？
只能睁只眼闭只眼呗
相应的交警开始查电驴逆行带人以及闯灯了，部分交通事故判罚也从和稀泥还是往电驴有错就要罚上改了
[quote][pid=422946435,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=42819045]Yaulon[/uid] (2020-05-18 18:19):
去年四月已经要求电瓶车店禁售超标电动车了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]结果没用。[/quote]但是现在上不了牌啊，牌照要么去别的地方拿，要么从老车上拆，你觉得能持续多久
[quote][pid=422943707,21798889,1]Reply[/pid] Post by [uid=19298]思念的野火[/uid] (2020-05-18 18:09):
你是不是理解错了 超标电动车以后归属电动摩托车 先上牌保险。
后续需要考驾照
国标电动车需要有踏板 也要上牌。但是不需要驾照 属于电动自行车
现在这几......[/quote]超标电动车走哪条道，结构安全性和性能达不到机动车标准，尺寸速度走非机又不安全
其实要禁超标车。
还是从道路安全法上下手比较靠谱。
直接超标电动车车出事故，以非法改装机动车论，主责起步。
要不了两年就没人买这玩意了。
浙J的汽车司机可是充满想象力的 以前路上最怕遇到浙G和浙J的 这个还是和政府的管理力度有关系吧