CluelessVexian
2025-08-20T12:02:19+00:00
最近一直在看车，想把家里的Q5置换个大六座，我是24款001韭菜，一直在等极氪9X，本来期望价格是42左右起，今天预售了，一看低配预售就48了。实在是超预算，目前的想法想等等正式发售看看能降价多少，再加上老车主有没有优惠券看看能咬咬牙不(网上传正式可能-3W，老车主-1.5W，小定-0.5W)。前几天感受了一下ES8，但是家里有个001了不想再考虑纯电了。同时也在看领克900 2.0T的，上次大概聊了一下落地34就够了。两个问题请教下兄弟们，1、领克900的2.0T和9X低配大概能差在什么方面了，9X贵的值不值？2、关于9X正式上市潭友们有啥预测没
9x上的都是情绪价值。你真要说有什么特别实际的功能其实也没有。估计下个月上旬大城市能看到展车。去看看就知道了。我觉得预售价基础上两三万的优惠应该是有的。
感觉还是看你有没有商务需要吧，要是纯家用感觉900就够了[s:ac:茶]
900的2t发动机很老了，跟9x上那款不是一个。900最好买1.5t版本，跟奔驰联合研发的新款发动机，2t版本迟早换9x这款发动机。
低配42我觉得差不多，后排屏幕应该也会送，预算够肯定是9x。除非你对后轮转向有特别需求，只能上900探索版
Reply to [pid=838052495,44964048,1]Reply[/pid] Post by [uid=1626973]vitaltempter[/uid] (2025-08-29 20:11)他1.5T的又是小电池，啥刀法啊。。
Reply to [pid=838052780,44964048,1]Reply[/pid] Post by [uid=38480452]恨远[/uid] (2025-08-29 20:14)要不就咬咬牙9X低配，要不就老老实实2.0T，探索版不考虑
如果你是老车主，差不多吧！我觉得就从气场考虑，你能让人感觉你下车是个老板，那就9x，反之900。
感觉商务9X，家用900。不过真实售价肯定会比预售便宜点
Reply to [pid=838053389,44964048,1]Reply[/pid] Post by [uid=4533891]嗷嗷叫的黑豆[/uid] (2025-08-29 20:21)
以900不到30万的起步价，40多度电池属于正常水平，它如果能像9x这样提供电池升级就好了，9x的55度电池升到70度1.5万。
够用的话银河M9都够用，说白了吉利就是靠品牌分级，银河M9<领克900<极氪9X，贵的钱设计、品牌、音箱、外观这些不都是情绪价值
想想你最常用的用车场景，再想想周围人看你开900的反应和开9x的反应，心里就有数了吧
现在国内供应链30W就能把配置拉满了。更贵的主要是品牌和情绪价值了。你直接领克900吧
[quote][pid=838053454,44964048,1]Reply[/pid] Post by [uid=4533891]嗷嗷叫的黑豆[/uid] (2025-08-29 20:21):
要不就咬咬牙9X低配，要不就老老实实2.0T，探索版不考虑[/quote]不在乎后轮转向，900我开一个多月家用完全够了，你考虑是不是刚需二排零重力，还在9x贵出来差价部分的豪华感。
另外就是充电功率，2.0正常120的桩能跑98左右，高速充一下也就二十分钟的样子，补能速度我觉得可以了。
动力我个人觉得900分已经溢出了，高速120超车踩140 150很轻松
至于智驾反正都是h7，在乎智驾也不看吉利的车子
Reply to [pid=838064565,44964048,1]Reply[/pid] Post by [uid=66145833]地精弓箭手[/uid] (2025-08-29 22:12)001确实开着不错。。。。
你是24款001韭菜的话，大概率9x正式上市会给其它车型一样给9x的韭菜券，至少减1.5万
领克900可以看看难评(铁秀小敖和钢珠)的视频，说的很公正了，性价比牛逼但是短板也很明显