hustleberg
2022-04-22T15:15:35+00:00
刚才隔壁又刷到特斯拉的负面新闻的帖子，到现在水贴都还发现有好多人认为特斯拉的车，所谓的单踏板模式，就是只有电门踏板没有刹车踏板所以叫单踏板。都是逛论坛的人了能不能不要这么无知，虽然我对特斯拉也不怎么感冒，但是逛论坛这么久，发现还有好多人是这样的认知，有时候真的怀疑回你帖子的人都是什么一群人。
认为单踏板模式不安全的人能进来一下吗？
oLiiiii
我知道特的单踏板是有两个踏板，但我就是认为他的逻辑不安全
DestroySushi
你抬油门就是刹车不符合你驾校学的逻辑
所以建议驾校开设c3
所以建议驾校开设c3
HHJJ1
我觉得逻辑有问题，让人去习惯车？为什么不是车适应人呢，或者说多个滑行选项不好吗？
lasmith
对单踏板这个东西不怎么了解，你可以介绍一下。
ria
我觉得单踏板习惯让车主靠油门减速，踩错刹车也很合理[s:ac:茶]
StaNoobla.itK
[quote][pid=606539654,31668157,1]Reply[/pid] Post by [uid=38632709]壮士、您有喜了[/uid] (2022-04-27 23:23):
我觉得逻辑有问题，让人去习惯车？为什么不是车适应人呢，或者说多个滑行选项不好吗？[/quote]所以说 有换的啊 换成缓行模式就是了
我觉得逻辑有问题，让人去习惯车？为什么不是车适应人呢，或者说多个滑行选项不好吗？[/quote]所以说 有换的啊 换成缓行模式就是了
Nuclene-HXV!
[quote][pid=606539654,31668157,1]Reply[/pid] Post by [uid=38632709]壮士、您有喜了[/uid] (2022-04-27 23:23):
我觉得逻辑有问题，让人去习惯车？为什么不是车适应人呢，或者说多个滑行选项不好吗？[/quote]笑死了，本来就有缓行模式啊[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]
我觉得逻辑有问题，让人去习惯车？为什么不是车适应人呢，或者说多个滑行选项不好吗？[/quote]笑死了，本来就有缓行模式啊[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]
Dad On Dabs
单踏板的逻辑我就觉得有点问题
tyknitty
觉得单踏板不安全的死都不要买特斯拉
觉得单踏板安全的出了事不要怪特斯拉
这不就结了，哪那么多破事
觉得单踏板安全的出了事不要怪特斯拉
这不就结了，哪那么多破事
Moth
[quote][pid=606540050,31668157,1]Reply[/pid] Post by [uid=63072383]电鳗鸭吖压[/uid] (2022-04-27 23:25):
笑死了，本来就有缓行模式啊[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][/quote]笑死 缓行模式动能回收不是强是不是？ 能滑起来？缓行滑行不明白意思？ 我也开电车 平时设强动能回收电表那负30撑死了 设弱那基本就负5 特斯拉能负到70
笑死了，本来就有缓行模式啊[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][s:a2:你看看你][/quote]笑死 缓行模式动能回收不是强是不是？ 能滑起来？缓行滑行不明白意思？ 我也开电车 平时设强动能回收电表那负30撑死了 设弱那基本就负5 特斯拉能负到70
Wy
[quote][pid=606540342,31668157,1]Reply[/pid] Post by [uid=34626921]狡诈的苍穹基[/uid] (2022-04-27 23:26):
觉得单踏板不安全的死都不要买特斯拉
觉得单踏板安全的出了事不要怪特斯拉
这不就结了，哪那么多破事[/quote]你意思是出了事故死的都是司机？
觉得单踏板不安全的死都不要买特斯拉
觉得单踏板安全的出了事不要怪特斯拉
这不就结了，哪那么多破事[/quote]你意思是出了事故死的都是司机？
luun
单踏板模式，在大塞车蠕行的时候非常好用。在高速行驶的时候就不太好控制了
Nuclene-HXV!
[quote][pid=606540487,31668157,1]Reply[/pid] Post by [uid=7926267]Gseed[/uid] (2022-04-27 23:27):
笑死 缓行模式动能回收不是强是不是？ 能滑起来？缓行滑行不明白意思？ 我也开电车 平时设强动能回收电表那负30撑死了 设弱那基本就负5 特斯拉能负到70[/quote]所以你又没买特斯拉，你跟着起什么哄，你不是用脚做出自己选择了不挺好的嘛。
笑死 缓行模式动能回收不是强是不是？ 能滑起来？缓行滑行不明白意思？ 我也开电车 平时设强动能回收电表那负30撑死了 设弱那基本就负5 特斯拉能负到70[/quote]所以你又没买特斯拉，你跟着起什么哄，你不是用脚做出自己选择了不挺好的嘛。
eyeenyx
本来就是设计缺陷。
正常的司机都会在不需要踩油门的时候，右脚放在刹车上预备紧急情况踩刹车。
特斯拉呢？右脚永远在电门上，紧急情况一脚下去，没了
正常的司机都会在不需要踩油门的时候，右脚放在刹车上预备紧急情况踩刹车。
特斯拉呢？右脚永远在电门上，紧急情况一脚下去，没了
Xyz
我是特斯拉车主，但我认为单踏板模式不安全
flwh
[quote][pid=606539596,31668157,1]Reply[/pid] Post by [uid=61517522]丶占戈哥欠[/uid] (2022-04-27 23:23):
你抬油门就是刹车不符合你驾校学的逻辑
所以建议驾校开设c3[/quote]学习能力差建议还是别开车了
你抬油门就是刹车不符合你驾校学的逻辑
所以建议驾校开设c3[/quote]学习能力差建议还是别开车了
Brown Kid
因为单踏板模式没法让车主产生换踏板猛踩的反射，所以等到要出事了车主容易直接踩踏板。
平时叫你练习动作A，紧急情况下需要你做动作B，这就叫逻辑有问题。结果就是容易变成AB糅合。
平时叫你练习动作A，紧急情况下需要你做动作B，这就叫逻辑有问题。结果就是容易变成AB糅合。
Gabriel DPaladin 🥂
是有刹车啊，但是习惯单踏板会让人忘了刹车的存在啊。
再联系一下那些说刹车失灵车辆疯狂加速的新闻，像不像习惯了单踏板之后发生紧急情况，想找刹车的误操作？
再联系一下那些说刹车失灵车辆疯狂加速的新闻，像不像习惯了单踏板之后发生紧急情况，想找刹车的误操作？
Brobro
Reply to [tid=31668157]Topic[/tid] Post by [uid=64007561]卤鸭少年[/uid] (2022-04-27 23:19)
咋每次都一样的流程呢
有的傻子在第一层 认为特斯拉没有刹车踏板
有的傻子或者装傻的在第二层 喷第一层的 进而得出“因为有刹车踏板 所以单踏板没问题”
第三层 好歹知道缓行、停止
第四层 知道缓行、停止 跟 动能回收强弱 是两回事 后者才是罪魁祸首
中间可能还夹杂着“我动能回收强弱能调啊你是不是云”的不知道是几傻子 或者是单纯的不知道
这应该是第五层 知道第四层且知道前面三层都是什么脑回路 并且首次给你勉强讲清楚了
韩路
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1UY411b78x?from=search&seid=2348934443898005562&spm_id_from=333.337.0.0[/url]
看你们这次能讨论到哪个层次了
咋每次都一样的流程呢
有的傻子在第一层 认为特斯拉没有刹车踏板
有的傻子或者装傻的在第二层 喷第一层的 进而得出“因为有刹车踏板 所以单踏板没问题”
第三层 好歹知道缓行、停止
第四层 知道缓行、停止 跟 动能回收强弱 是两回事 后者才是罪魁祸首
中间可能还夹杂着“我动能回收强弱能调啊你是不是云”的不知道是几傻子 或者是单纯的不知道
这应该是第五层 知道第四层且知道前面三层都是什么脑回路 并且首次给你勉强讲清楚了
韩路
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1UY411b78x?from=search&seid=2348934443898005562&spm_id_from=333.337.0.0[/url]
看你们这次能讨论到哪个层次了