安全驾驶还是第一位吧 时速接近120的撞击

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Alterial

2024-04-26T09:33:57+00:00

时速120的撞击 一般车还真是扛不住
自动驾驶 主动安全AEB才是未来
以前听说时速超过130不管你啥车 撞上了必噶
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walkii

是未来 但是现在能不能让这些垃圾智驾先活在试车场 实验室
而不是法规都没过 直接上路
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ダニンチオ

差不多我也是这个意思。
不管什么车,115的速度撞上,不说非死即伤,而是死的惨和死的很惨的区别。
目前华为明确的黑点就是删帖压热度。
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voicingbutton

谁让你删帖呢,谁让你吹牛呢
车主支持狠狠拷打
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just_sam

+ by [吴恩] (undefined)

是未来 但是现在能不能让这些垃圾智驾先活在试车场 实验室
而不是法规都没过 直接上路

支持,建议法律限制L2级辅助驾驶能力
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BotimusPrime

+ by [拜天321] (undefined)

差不多我也是这个意思。
不管什么车,115的速度撞上,不说非死即伤,而是死的惨和死的很惨的区别。
目前华为明确的黑点就是删帖压热度。

潮州特斯拉碰撞时车速163 车主活着维权哭笑
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ゾーイ

咱能不能别提aeb了
现在看见这3字母就觉得辣眼睛
现在驾驶辅助功能是上来了
但是风险敞口比以前大多了好么
以前全程自己开,困了就休息
现在车主开个辅助都看看在干啥
刷手机,聊天,甚至前挡堵上睡觉
总结:瞎j8闹
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Henryson

+ by [拜天321] (undefined)

差不多我也是这个意思。
不管什么车,115的速度撞上,不说非死即伤,而是死的惨和死的很惨的区别。
目前华为明确的黑点就是删帖压热度。

真的吗真的吗真的吗
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大脳™| +Toño+47

碰撞时115速度是不是真的还要骑墙啊
这车头状态我不觉得碰撞相对速度有115
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Elect

+ by [剑歌] (undefined)

支持,建议法律限制L2级辅助驾驶能力

我是建议没有达到L5级别之前,都应该叫辅助驾驶,不能在宣传时叫智能驾驶,有一定的误导性
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LMOUSE

做不到的车企就自觉退出,有的是能做到的车企
你吹芯片的就吹华为牛逼,现在做不到了就开始理客中了?
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arcano

115撞80,看车头也不是很严重吧茶
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ダニンチオ

+ by [pengsamuel] (undefined)

真的吗真的吗真的吗

有一说一这次m7是正面碰撞,这张图里没有说明碰撞情况,楼上的说特斯拉一百三六十三的速度也是擦碰
80的速度正面怼上就很惨烈了
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pap

+ by [世贤哲] (undefined)

时速120的撞击 一般车还真是扛不住
自动驾驶 主动安全AEB才是未来
以前听说时速超过130不管你啥车 撞上了必噶

问界说的是事故发生时M7时速115,但是没说前面洒水车多少。等后续吧。
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Karygon-Z

其他车企做到了活下来也没有把遥遥领先当口头禅广告语推广啊
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sushi'

+ by [拜天321] (undefined)

差不多我也是这个意思。
不管什么车,115的速度撞上,不说非死即伤,而是死的惨和死的很惨的区别。
目前华为明确的黑点就是删帖压热度。

工业垃圾就工业垃圾
出了事儿还给自己脸上贴金
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H4che

说真的俺很好奇,这回智障背锅,要下回智驾版出问题要切割谁
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SABANUSI(鯖主)

看到过理想有一个114撞侧翻在路上的厢式货车的,车头撞烂。高速上这种速度的撞击事故肯定有不少,问界舆论反噬正常,现在切割非智驾,但是随着智驾车越来越多,各种幺蛾子肯定也会出,数量多了,什么都会发生。
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lightworlds

+ by [灵淡觞] (undefined)
碰撞时115速度是不是真的还要骑墙啊
这车头状态我不觉得碰撞相对速度有115

这个速度按常识a柱撞击那边没法看了
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Death4Honor

你什么成分

明明智能驾驶才是