BIGBOIt3
2022-07-24T13:50:37+00:00
配置是i酷的尊雅意境蓝+星轨蓝内饰
选配了hud和蓝牙钥匙
提车背景:
老婆的车是2016年的奇骏，那时候连蓝牙都没有，得后装，只能通过连线听歌，唯一的配置可能就是360影像了，也帮助了当时新手的我们很多次。
最近手上有闲钱，一直想把她的车换了，但是老婆一直说开的挺好的，没必要换。最后拗不过我去4s店看了一圈，看了A4，Q3，CT5，C，3系和冒险家。
因为奇骏当时有360，所以对我老婆来说360是刚需，其他的倒没什么需求，反正这个价位的车肯定比我们的老奇骏要好不少。
看了一圈，老婆都不是很满意，最后看到林肯店的时候，看了冒险家也不满意，就准备走了，随便逛逛在z里坐了一下，顿时老婆眼睛就亮了。从店里出来，问老婆怎么样，看中哪个了，老婆嘴上说都没看中，后来看她偷偷在搜Z的车评，当时就知道就选Z了。
配置选择:
看了一圈，还是尊雅性价比最高，顶配只比尊雅多自动泊车和香氛，感觉都是没卵用的东西，于是选择了尊雅配置，选配了手机钥匙和HUD。
至于外形，老婆种草了冰川蓝，但是冰川蓝包括i享的内饰颜色实在有点老气，后来经过权衡，选择了意境蓝+星轨蓝的搭配。
最后就是提车
不得不说林肯的态度真的很好，比奥迪宝马奔驰的态度都好很多，有些品牌的销售就是拿着鼻子看你，也比我之前提的id4的销售好不少，交了钱问啥答啥，不像大众的销售，交了钱人就消失了。
用车感受
老婆超级满意，锐威音响在这个价位好顶赞，而且内饰明显比同价位的好不止一个档次，再看看A4和3系的内饰，惨不忍睹。
方向盘很轻，对我而言开起来很奇怪，但是我老婆很喜欢，尤其是低俗挪车的时候，对女生很友好。
辅助驾驶好顶赞，我们激活之后，发现我们的尊雅竟然也带了那个顶配带的那个L2+功能。我觉得林肯的active glide(好像是这个名字)至少排在我们试驾过的车中的前两名，虽然没有变道功能，但是对于前车切入，车道保持的稳定性表现非常好，而且可以无限脱手，但是还是跟老婆说让她一直扶着方向盘，毕竟命是自己的。
HUD比起id4的hud还是差一点，id4的ar hud在这个价位甚至高10w的价位还是很能打的，尤其是对于辅助驾驶的人机交互，一目了然，Z的还是差点意思。
对于大屏，我们倒是没什么感觉，反正就当一个背景来看了，只要不碰主页的那个Z的3d模型，还是相当流畅的，不知道为什么只要碰了那个模型，就有点掉帧了。不支持CARPLAY就很智障，连我的id4都支持无线Carplay，搞不懂为什么林肯福特全家不支持，估计是被百毒害了。
空调风量的实体按键好评，车窗的按键感觉按起来有一点延时，是可以接受的范围。
底盘明显是舒适向的调教，比起id4有高级感
，动力很爽，就是踩油门有时候响应迟滞，估计是因为涡轮介入的原因，一直开的自然吸气的得适应一下。
外形内饰满分，后来问我老婆为啥看到Z心动了，她说是因为外形和内饰，太讨喜了，林肯的logo亮的一瞬间就爱上了，但是我觉得亮起来没有id的大众标好看[s:ac:瞎]，内饰用料很明显的豪华感，林肯的豪华自有其道不是吹的。隔音静谧性满分，配上锐威的音响，开起来真是享受，再看看我那个id4，只能叫做代步车了。
蓝牙手机钥匙好评，根本不用带钥匙上车了。
360影像进去有点复杂，没有一键进入360的功能，得点按钮再在屏幕再点一下，不如奇骏的那个好使。
没有电尾门其实倒还好，电尾门还是在suv上更协调。
空间好评，最后一张图是183的我舒适开车坐姿的后排，后排还有将近半臂的距离。
写的有点乱，想起什么再补。
总之是相当满意的提车，老婆开的很开心，happy wife, happy life。希望林肯Z能从现在的小众车变成相对大众的车，毕竟看得出来是用心做的产品。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-bl44K29T1kShs-134.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-93m0K2mT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-j3o5K2eT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-e8wmK2iT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-38qmK2aT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-d54xZbT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-j2hjZiT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-cmy0ZiT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-areeZbT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/30/-7da9Q7i87-kavfK1sT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
选配了hud和蓝牙钥匙
提车背景:
老婆的车是2016年的奇骏，那时候连蓝牙都没有，得后装，只能通过连线听歌，唯一的配置可能就是360影像了，也帮助了当时新手的我们很多次。
最近手上有闲钱，一直想把她的车换了，但是老婆一直说开的挺好的，没必要换。最后拗不过我去4s店看了一圈，看了A4，Q3，CT5，C，3系和冒险家。
因为奇骏当时有360，所以对我老婆来说360是刚需，其他的倒没什么需求，反正这个价位的车肯定比我们的老奇骏要好不少。
看了一圈，老婆都不是很满意，最后看到林肯店的时候，看了冒险家也不满意，就准备走了，随便逛逛在z里坐了一下，顿时老婆眼睛就亮了。从店里出来，问老婆怎么样，看中哪个了，老婆嘴上说都没看中，后来看她偷偷在搜Z的车评，当时就知道就选Z了。
配置选择:
看了一圈，还是尊雅性价比最高，顶配只比尊雅多自动泊车和香氛，感觉都是没卵用的东西，于是选择了尊雅配置，选配了手机钥匙和HUD。
至于外形，老婆种草了冰川蓝，但是冰川蓝包括i享的内饰颜色实在有点老气，后来经过权衡，选择了意境蓝+星轨蓝的搭配。
最后就是提车
不得不说林肯的态度真的很好，比奥迪宝马奔驰的态度都好很多，有些品牌的销售就是拿着鼻子看你，也比我之前提的id4的销售好不少，交了钱问啥答啥，不像大众的销售，交了钱人就消失了。
用车感受
老婆超级满意，锐威音响在这个价位好顶赞，而且内饰明显比同价位的好不止一个档次，再看看A4和3系的内饰，惨不忍睹。
方向盘很轻，对我而言开起来很奇怪，但是我老婆很喜欢，尤其是低俗挪车的时候，对女生很友好。
辅助驾驶好顶赞，我们激活之后，发现我们的尊雅竟然也带了那个顶配带的那个L2+功能。我觉得林肯的active glide(好像是这个名字)至少排在我们试驾过的车中的前两名，虽然没有变道功能，但是对于前车切入，车道保持的稳定性表现非常好，而且可以无限脱手，但是还是跟老婆说让她一直扶着方向盘，毕竟命是自己的。
HUD比起id4的hud还是差一点，id4的ar hud在这个价位甚至高10w的价位还是很能打的，尤其是对于辅助驾驶的人机交互，一目了然，Z的还是差点意思。
对于大屏，我们倒是没什么感觉，反正就当一个背景来看了，只要不碰主页的那个Z的3d模型，还是相当流畅的，不知道为什么只要碰了那个模型，就有点掉帧了。不支持CARPLAY就很智障，连我的id4都支持无线Carplay，搞不懂为什么林肯福特全家不支持，估计是被百毒害了。
空调风量的实体按键好评，车窗的按键感觉按起来有一点延时，是可以接受的范围。
底盘明显是舒适向的调教，比起id4有高级感
，动力很爽，就是踩油门有时候响应迟滞，估计是因为涡轮介入的原因，一直开的自然吸气的得适应一下。
外形内饰满分，后来问我老婆为啥看到Z心动了，她说是因为外形和内饰，太讨喜了，林肯的logo亮的一瞬间就爱上了，但是我觉得亮起来没有id的大众标好看[s:ac:瞎]，内饰用料很明显的豪华感，林肯的豪华自有其道不是吹的。隔音静谧性满分，配上锐威的音响，开起来真是享受，再看看我那个id4，只能叫做代步车了。
蓝牙手机钥匙好评，根本不用带钥匙上车了。
360影像进去有点复杂，没有一键进入360的功能，得点按钮再在屏幕再点一下，不如奇骏的那个好使。
没有电尾门其实倒还好，电尾门还是在suv上更协调。
空间好评，最后一张图是183的我舒适开车坐姿的后排，后排还有将近半臂的距离。
写的有点乱，想起什么再补。
总之是相当满意的提车，老婆开的很开心，happy wife, happy life。希望林肯Z能从现在的小众车变成相对大众的车，毕竟看得出来是用心做的产品。
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