Krog
2021-12-07T05:28:43+00:00
虽然还在预售，但看配置应该不输34c，内饰和空间应该也比ct5要好，静态的看下来挺心动的，价格也不高，历史顶配的预售价也完全在预算内。由于本重度纠结症最近在考虑买车，所以想问问有没有为了这款等等的必要~之前决定的是325i耀夜。[s:ac:茶]
不要吐槽我，我真的重度纠结癌晚期。。
可是林肯现在在二豪里也比不过沃凯雷
如果略微有在意标那还是325 毕竟买了其他车出了任何毛病都会后悔当时要是选325多好
但你买了三系 就会变得佛系起来[s:a2:lucky]
[quote][pid=572454708,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-12-10 13:34):
可是林肯现在在二豪里也比不过沃凯雷
如果略微有在意标那还是325 毕竟买了其他车出了任何毛病都会后悔当时要是选325多好
但你买了三系 就会变得佛系起来[s:a2:lucky][/quote]哈哈，自从决定了3系后天天挑那些说ct5哪里哪里不好的文章看，还挺有用
[quote][pid=572454708,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-12-10 13:34):
可是林肯现在在二豪里也比不过沃凯雷
如果略微有在意标那还是325 毕竟买了其他车出了任何毛病都会后悔当时要是选325多好
但你买了三系 就会变得佛系起来[s:a2:lucky][/quote][s:ac:哭笑]那得加几万？
[quote][pid=572456013,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=41520914]牛人用牛高[/uid] (2021-12-10 13:39):
[s:ac:哭笑]那得加几万？[/quote]顶配林肯z比325标轴耀夜差不多价格的 325现在35出头点落地
冒险家车主。
林肯那套用的还是冒险家一样的动力。
换挡逻辑不太好，会有顿挫，跟奥迪宝马的比会有差距。
其次虽然配置高，但是很多配置美式特色(傻大粗，不细腻)
但是从价格上来说，两者其实价格差了大几万，而且还没试驾车，如果是看中325，我更建议上325.。
这年头只要提到一款车，20个人里面一定有三五个和你说‘顿挫’，‘小毛病多’，但谁知道呢，顿挫不顿挫你要横向对比才行，毕竟325也有人说刹车顿挫，CT5也有人说换挡顿挫...林肯也有楼上说顿挫..实际上判断唯一的办法就是试驾，试驾，再试驾
不过我觉得z的价格肯定比325要好很多，竞拍应该是ct5，xel这种，和325其实是错位的，最起码拉开一个档位问题不大
[quote][pid=572458748,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=61913914]hayate-k[/uid] (2021-12-10 13:49):
冒险家车主。
林肯那套用的还是冒险家一样的动力。
换挡逻辑不太好，会有顿挫，跟奥迪宝马的比会有差距。
其次虽然配置高，但是很多配置美式特色(傻大粗，不细腻)
但是从价格上来说，两者其实价格差了大几万，而且还没试驾车，如果是看中325，我更建议上325.。[/quote]新的3系不是都说有顿挫，点头，拖曳三个毛病么
[quote][pid=572457547,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-12-10 13:44):
顶配林肯z比325标轴耀夜差不多价格的 325现在35出头点落地[/quote]啊？顶配林肯z的价钱才比标轴325啊
和34c比配置，和ct5比空间，这么看这林肯z好像挺烂啊
[quote][pid=572464572,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=63570829]我。忘了[/uid] (2021-12-10 14:09):
啊？顶配林肯z的价钱才比标轴325啊[/quote]lz想买的不就是标轴325吗…
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/10/-7da9Q2p-ax6bK2iT3cSlc-sg.jpg[/img]
去试试吧，反正整体使用感受比3系，C，A4都不差，但是旁观者的看法大部分会像楼里的人一样，面子属性没有BBA强
Reply to [pid=572464052,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=12599502]lm19901221[/uid] (2021-12-10 14:07)
宝马点头是有的。 顿挫我倒是感觉不太明显。
但是林肯的车刹车比较软，整体比较舒适取向， 在这点上比宝马还要取向明显。
顿挫的话，林肯的顿挫明显是强多了的，二档换三档那里，反应明显不太好。
主要不能光比这些吧。品牌价值啊，以后的其他方方面面。
最重要还是，现在林肯Z没有试驾，没法直接对比
应该还是祖传的没有Carplay和Carlife吧？
笑了 和34C比配置 和CT5比空间，意思就是找别人的缺点比呗？优点一个不看？和CT5比配置？和34C比标？
这个车后排比34c，es都大，而且后排没凸起，说起配置ct5除了顶配其他连l2都没
[quote][pid=572457547,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-12-10 13:44):
顶配林肯z比325标轴耀夜差不多价格的 325现在35出头点落地[/quote]？哪？你确定？药液40落不了
[quote][pid=572464052,29792175,1]Reply[/pid] Post by [uid=12599502]lm19901221[/uid] (2021-12-10 14:07):
新的3系不是都说有顿挫，点头，拖曳三个毛病么[/quote]车主表示，这仨毛病都没有，问题是驾驶座不舒服，开着难受