Fuegõ
2025-04-15T13:47:59+00:00
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不愧是人以群分,魏建军的高管也这么抽象
B站有个4车对比视频,深蓝s05,比亚迪宋pro,捷途,哈佛枭龙,比亚迪深蓝油耗5个,哈佛高贵的插混技术8个油
传统车企看不上增程也正常。长城几个新插混在空间和价位上其实也还行。就是高管发言确实各有各的节目效果。
Reply to [pid=819150972,43851324,1]Reply[/pid] Post by [uid=7142226]梵天净音[/uid] (2025-04-17 23:54)
前二十的车还有长城吗?
你是怎么得出“还行”这个结论的...
百万曹工系列
别说增程,就是单挡混动也不行,车必须要有变速箱
没理解作为一个高管把话说这么死干嘛呢?
上增程不是更好提升利润提升吗
用自己发动机+电池 完成驱动了。每卖一台就节省一台变速箱。
Reply to [pid=819157619,43851324,1]Reply[/pid] Post by [uid=42444390]百里不守约[/uid] (2025-04-18 01:14)
他必须说这么死,哪怕他知道自己在乱说,屁股在这里,没办法的。
他是油车的高管,底子是发动机变速箱,这些它熟,有能力玩。
你说假如公司转型新能源成功了,然后呢?
然后它就失业了...
所以还是不转型好,毕竟亏的是老板的钱又不是他的钱...
把四轮四电机的路堵死了,也就把自己车企上限定死了。
[s:ac:呆]变速箱部门投入太大 不是简单就说放弃的
[quote][pid=819157619,43851324,1]Reply[/pid] Post by [uid=42444390]百里不守约[/uid] (2025-04-18 01:14):
没理解作为一个高管把话说这么死干嘛呢?
上增程不是更好提升利润提升吗
用自己发动机+电池 完成驱动了。每卖一台就节省一台变速箱。[/quote]说说而已,这几年看的少吗,且听龙吟,让我们拭目以待吧,只要她真的敢来,上行下效的小丑罢了