BeachgoerE
2020-04-01T04:03:35+00:00
能上京牌
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要不是油耗有点高，这种车开起来感觉比SUV带感多了。
[quote][pid=410958196,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=4704594]VKer[/uid] (2020-04-06 12:26):
这前后标，太恶趣味了[/quote]奇怪的知识增加了！
城市周边开起来是真的舒服 能装能跑 就是油耗感人了点…
可惜，这东东进城略麻烦，高速不能开120。不然搞个短斗小皮卡美滋滋~
好多人没坐过皮卡想当然，舒服个P，减震基本为零坐上去颠死你尤其是坐后排的，炮没有坐过，单位的江铃域虎开了不少，工具车毕竟是要干活的，舒适方面再怎么加点也不如家用车。
[quote][pid=411127656,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=1183205]罗礼士[/uid] (2020-04-07 00:56):
好多人没坐过皮卡想当然，舒服个P，减震基本为零坐上去颠死你尤其是坐后排的，炮没有坐过，单位的江铃域虎开了不少，工具车毕竟是要干活的，舒适方面再怎么加点也不如家用车。[/quote]确实，我也觉得，工具车开起来的时候路上有个坑车里跟跳舞一样[s:ac:瞎]，不过长城这货分乘用版和商用版，不知道乘用版会不会比商用版舒服点
[quote][pid=411127656,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=1183205]罗礼士[/uid] (2020-04-07 00:56):
好多人没坐过皮卡想当然，舒服个P，减震基本为零坐上去颠死你尤其是坐后排的，炮没有坐过，单位的江铃域虎开了不少，工具车毕竟是要干活的，舒适方面再怎么加点也不如家用车。[/quote]我认为主要还是不能进城导致的，如果可以进城，那应该有车企制造乘坐舒适的皮卡，定位于家用皮卡，我想象了个带斗SUV这种，不定位工具车，现在这个不能进城，定位就限制在了工具车，无法家用
这种车为了后车斗能承重，后轮基本是钢板悬挂，过坑能把人弹到撞车顶，要不是因为是四驱我在工地都不想坐这车
[quote][pid=410960427,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=13533767]fsac165990[/uid] (2020-04-06 12:35):
城市周边开起来是真的舒服 能装能跑 就是油耗感人了点…[/quote][s:ac:无语]不是，就皮卡这车重，哪个牌子的皮卡特别省油？
[quote][pid=411152251,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=8764691]116lvping[/uid] (2020-04-07 07:07):
[s:ac:无语]不是，就皮卡这车重，哪个牌子的皮卡特别省油？[/quote]又没让你拿皮卡跟轿车比…皮卡横评啦[s:ac:闪光]
比风骏7和纳瓦拉要费油 大通之类其他的皮卡没接触过…所以说不准
[quote][pid=411127656,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=1183205]罗礼士[/uid] (2020-04-07 00:56):
好多人没坐过皮卡想当然，舒服个P，减震基本为零坐上去颠死你尤其是坐后排的，炮没有坐过，单位的江铃域虎开了不少，工具车毕竟是要干活的，舒适方面再怎么加点也不如家用车。[/quote]坐坐f150试试
[quote][pid=411143077,21149804,1]Reply[/pid] Post by [uid=61950735]直入青云之上[/uid] (2020-04-07 03:18):
这种车为了后车斗能承重，后轮基本是钢板悬挂，过坑能把人弹到撞车顶，要不是因为是四驱我在工地都不想坐这车[/quote]这车有乘用版。后悬是弹簧。