Stoofy
2022-07-09T06:20:19+00:00
你兰溪但凡有20个充电口我可是一点不慌,你只有2个是让我赌一下是吗,一个坏了一个被占我还玩什么[s:ac:呆],还整什么2025年全面新能源,看到这2个充电口我人都傻了
还有其他几个是什么原因一个充电口都造不出?
————————————————————
最新思路,开到丽水充满,一口气就到桐庐,下了桐庐遍地充电口[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/12/-7da9Q2q-4z14ZdT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/12/-7da9Q2q-fmgZdT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/12/-7da9Q2q-jw8aK1tT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
你是什么车?
看你这个距离500km单程,建议下高速,去城里冲,顺便吃个饭休息下。。不要寄希望在高速国网
规划路径可以用蔚来的加电app,高速没法充电会帮你规划最近的下高速充电路径。
Reply to [pid=624496855,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=36831827]AvalonAnarchy[/uid] (2022-07-12 14:49)
model3,现在表显充满就385了,327公里赌一赌是吗[s:ac:呆]
关于电车长距离自驾到底靠不靠谱我记得车版也是战过的[s:ac:茶]
[quote][pid=624497268,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=64280686]悲观的冒险者[/uid] (2022-07-12 14:51):
model3,现在表显充满就385了,327公里赌一赌是吗[s:ac:呆][/quote]model3简单啊,用特斯拉自己的路径规划,带你去县城里的超充稍微补半小时不就行了。
你充电不光要考虑距离远近,还要考虑充电本身的速度啊。
给你4个国网快充,充电速度只有40千瓦,你还不如下高速找超充,充满了再上高速省时间。
电车和油车补能思路不一样的,电车宁愿绕点路,下高速找快充,也不要在高速路上的国网排队浪费时间。
Reply to [pid=624497620,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=38719891]毕加索的月亮[/uid] (2022-07-12 14:53)254公里是多么的合适,老婆不会开车,我一个人开到这里也累了,下去撒个尿吃点东西,溜达几下回来也充的7788了,偏偏给我来了个非常2选1[s:ac:无语]
Reply to [pid=624498123,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=36831827]AvalonAnarchy[/uid] (2022-07-12 14:55)我只是吐槽这操蛋的基建,我点开高德地图人都傻了,这真的是2022年吗,其实电网的速度不慢的,但是这2个口是来真的吗
[quote][pid=624498477,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=64280686]悲观的冒险者[/uid] (2022-07-12 14:57):
我只是吐槽这操蛋的基建,我点开高德地图人都傻了,这真的是2022年吗,其实电网的速度不慢的,但是这2个口是来真的吗[/quote]因为充电不赚钱啊。。。。
不赚钱的生意大家都不爱做
[quote][pid=624498477,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=64280686]悲观的冒险者[/uid] (2022-07-12 14:57):
我只是吐槽这操蛋的基建,我点开高德地图人都傻了,这真的是2022年吗,其实电网的速度不慢的,但是这2个口是来真的吗[/quote]电网基建全靠直接划款补贴,电费里可没有油费那一堆乱七八糟的建设费附加费
[quote][pid=624498477,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=64280686]悲观的冒险者[/uid] (2022-07-12 14:57):
我只是吐槽这操蛋的基建,我点开高德地图人都傻了,这真的是2022年吗,其实电网的速度不慢的,但是这2个口是来真的吗[/quote]国网本来就不靠谱。。现在国内补能要么是蔚来特斯拉那种第一方,要么是星星,特来电小橘那种第三方。。
充电站建设主要还是靠政策和补贴去推,补贴逐渐退坡,建设速度自然就下来了,后期的维护也是个大问题,很多吃了补贴建完就摆烂了。
小橘就一个靠滴滴导流的平台..自身都没有几个站
在基建这块有个毛贡献
前两天刚从武汉开回来,在安徽湖北边境有一个服务区的国网充电站一直显示4/4可用,然后到了发现4个全关[s:ac:哭笑]
然后就后悔为什么没在10公里前的一个服务区先停下来看看了。[s:ac:哭笑]
最后是去了对面的服务区解决的
开个300公里不成问题吧,快到的时候下高速去充,正好不用在服务区吃猪食了[s:ac:哭笑]
浙江基建发展太差 其他省市就不会了吧 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/12/-7da9Q2q-n5gZbT1kShs-12i.jpg[/img]
[quote][pid=624497268,32652107,1]Reply[/pid] Post by [uid=64280686]悲观的冒险者[/uid] (2022-07-12 14:51):
model3,现在表显充满就385了,327公里赌一赌是吗[s:ac:呆][/quote]model3直接下高速找超充,电费差不多速度和稳定性高很多