周末试驾了星越L雷神混动，总结下。

目前在开atsl，近期试驾了蔚来es8，极氪001，最近发现星越L雷神这车外观内饰不错，去4s试驾了一下。来车版和各位车神汇报下。
优点：
1.外观内饰，个人更喜欢雷神混动的前脸，试驾车的内饰挺好看的，内饰感觉是个更年轻化的xc60。这点吉利确实比比亚迪行。
2.nvh做的不错，这三缸0-85码都没有觉得吵和抖。
3.油耗，销售说提车车主反馈百公里6到7个油。
4.悬挂也还行，没啥大毛病。
5.动力足够，相比ats，正常驾驶没感觉到肉。
缺点：
1.最大缺点，最不能忍的，就是这个脉冲式动能回收，没法调节没法关，开着就难受，后排乘客就更坐牢了。同样吉利出的电车极氪001，动能回收调最低，驾驶体验就很好。而且，不知道是不是吉利的营销和公关的结果，所有车评人没一个说动能回收不能调节问题的，都tm在说三缸怎么怎么，其实三缸倒是没啥毛病了。哎，避重就轻，车评圈是真的烂。(坛友回复说可以调，那吉利4s培训是真的烂)
2.后排空调好像不得劲，试驾车刚开始在太阳底下，前排空调凉的快，老婆在后排，下车之后说后排冷不来，再加上新车的味道和动能回收那个抽搐，快整吐了。
3.[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]老婆反应关门声音不够高级，那确实比不上最近试驾的几台甚至我的ats，个人倒是不太在意。
4.没法上绿牌，吃不着国补，城市通勤还是选纯电车更好。
总结下，二十万出头落地的国产车现在有这样的水平，确实比前些年好太多，可以期待吉利的纯电中型suv了。(可能得是极星3)