梦`
2021-05-21T01:31:31+00:00
在试驾时候宝马320LI是最好的，就是南京价格比较坚挺，17000的装潢礼包必须要上，优惠两万，落地将近33，并且置换价格比奔驰低一万五(含奔驰补贴)，4S底气很足毫无空间；
第二好的是奔驰C260L，动力不如宝马，但比奥迪A4L40豪华要好的多，内饰输给宝马一点，但比A4好不少，优惠六万，保养包一万四(六年)，装潢包9800，不过这些都可以谈，最后标轴落地30个(两个包都可以不X)，长轴33以内，差点要订了，担心故障率的问题，才冷静一下；
奥迪驾驶和内饰也没什么可说的，40时尚动感的价格比奔驰标轴就差几千，为什么不上奔驰？(当然可能是这家店没给什么优惠，落地29.7或8，而且还很说难做到)，奥迪是不是上到A6才好点；
凯迪拉克的话动力最流畅的是XT4和XT5随叫随到，感觉优惠也收紧或者店不行报价优惠有的5万，有的5.8万(抖音上全系优惠6.8，销售让我去抖音买！哈哈哈)没有什么强X包，性价比很高的车，不管上哪个，价格谈下来都可以入，就是CT5的动力似乎不如想象的好，甚至不如XT5，比较意外，发动机声音吵的一匹！模拟声浪关不掉的，所以听着发动机的怒吼车却没有同比例的加速，感觉也不是没有48v电机的原因，因为XT4也没有但是动力很流畅开的很舒服，试驾车不是顶配运动铂金，不知道有没有关系；但是觉得XT4比较适合女生开，非常舒服的车；
特斯拉的话现在属于风口浪尖，但还是自己去试一试才好评论，单踏板并不是没有刹车踏板，驾驶习惯和开油车完全不一样，几次红绿灯都停不到那个线，而且容易一冲一冲的(你们懂这个意思吧)，容易让后排晕车！江宁那家店几乎没什么人，五个人围着我们哈哈哈，电车跟油车就没什么可比性，价格也很透明，不像BBA总觉得下单好像不是他们说的那个价，也可能是我想多了；
以上都是在南京地区这个周末的价格可能还有底线，因为是第一次到店；
我觉得没有特斯拉的话自己肯定上C260L！
第二好的是奔驰C260L，动力不如宝马，但比奥迪A4L40豪华要好的多，内饰输给宝马一点，但比A4好不少，优惠六万，保养包一万四(六年)，装潢包9800，不过这些都可以谈，最后标轴落地30个(两个包都可以不X)，长轴33以内，差点要订了，担心故障率的问题，才冷静一下；
奥迪驾驶和内饰也没什么可说的，40时尚动感的价格比奔驰标轴就差几千，为什么不上奔驰？(当然可能是这家店没给什么优惠，落地29.7或8，而且还很说难做到)，奥迪是不是上到A6才好点；
凯迪拉克的话动力最流畅的是XT4和XT5随叫随到，感觉优惠也收紧或者店不行报价优惠有的5万，有的5.8万(抖音上全系优惠6.8，销售让我去抖音买！哈哈哈)没有什么强X包，性价比很高的车，不管上哪个，价格谈下来都可以入，就是CT5的动力似乎不如想象的好，甚至不如XT5，比较意外，发动机声音吵的一匹！模拟声浪关不掉的，所以听着发动机的怒吼车却没有同比例的加速，感觉也不是没有48v电机的原因，因为XT4也没有但是动力很流畅开的很舒服，试驾车不是顶配运动铂金，不知道有没有关系；但是觉得XT4比较适合女生开，非常舒服的车；
特斯拉的话现在属于风口浪尖，但还是自己去试一试才好评论，单踏板并不是没有刹车踏板，驾驶习惯和开油车完全不一样，几次红绿灯都停不到那个线，而且容易一冲一冲的(你们懂这个意思吧)，容易让后排晕车！江宁那家店几乎没什么人，五个人围着我们哈哈哈，电车跟油车就没什么可比性，价格也很透明，不像BBA总觉得下单好像不是他们说的那个价，也可能是我想多了；
以上都是在南京地区这个周末的价格可能还有底线，因为是第一次到店；
我觉得没有特斯拉的话自己肯定上C260L！