flwh
2022-08-12T09:01:33+00:00
还有几年能退出中国[s:ac:茶]
还玩转子么？
还玩转子么？
马自达是不是存在感不高了
AMGDrama
年内吧
Kelpy
[quote][pid=632279920,33069250,1]Reply[/pid] Post by [uid=39124802]无法抗拒[/uid] (2022-08-14 17:12):
年内吧[/quote]迟了点，下个月
年内吧[/quote]迟了点，下个月
Kafooie
东瀛法拉利，广岛保时捷，最懂你的自动挡，板悬和压燃最后的捍卫者，不会退群
FiberPills
怎么可能，也就是这两年马自达自己歇逼了，前6~7年稍微有点起色，马自达1%的销量在车版能掀起30%的声浪。
搞营销马自达绝对是一流的。
搞营销马自达绝对是一流的。
kotora
你来这问，除了个别几个品牌其他的都是马上倒闭[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
BossA
开马自达会塞车 还普及度不高？
当年的马六可是我心中的DREAM car[s:a2:有何贵干]
当年的马六可是我心中的DREAM car[s:a2:有何贵干]
coober
你开马自达，我们都是肉丝若爱撕，难怪你会迟到
LightingHawkSTG
你在这里问，丰田都特么要被扬了，马自达算个屁
WinstonVr
现在传统车厂不都被新能源干死了吗？
natsu
路线错了
别人前几年都研究混动电动，他玩个压燃，玩出来以后也没啥转变
别人前几年都研究混动电动，他玩个压燃，玩出来以后也没啥转变
CN6_SIPY
在你版马自达标致之类可能已经倒闭10次了
lis
[quote][pid=632288393,33069250,1]Reply[/pid] Post by [uid=34452651]NightTime极夜[/uid] (2022-08-14 17:51):
路线错了
别人前几年都研究混动电动，他玩个压燃，玩出来以后也没啥转变[/quote]重点是玩出来以后不升级换代，看发动机接着卖。要买新款？不好意思，加钱。
路线错了
别人前几年都研究混动电动，他玩个压燃，玩出来以后也没啥转变[/quote]重点是玩出来以后不升级换代，看发动机接着卖。要买新款？不好意思，加钱。
Kujoh
反正我的羊三下一辆不买马自达了，太吵了
ChunkyMonkeyL
有一说一，马自达的车，操控和动力匹配都是很优秀的。
2.5L+6AT的阿特兹，绝对动力在数值上不如丰田凯美瑞的2.5L+8AT，但是马自达自己的6AT和发动机匹配得很好，动力跟脚，转向手感优异，开起来行云流水，是那种让人越开越想往快了开的车。
可惜这种追求驾驶向的车，始终是小众的。
2.5L+6AT的阿特兹，绝对动力在数值上不如丰田凯美瑞的2.5L+8AT，但是马自达自己的6AT和发动机匹配得很好，动力跟脚，转向手感优异，开起来行云流水，是那种让人越开越想往快了开的车。
可惜这种追求驾驶向的车，始终是小众的。
jdvorwerck
这年头的马自达已经基本没啥竞争力了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
Rual
马自达是真的不懂怎么赚钱[s:ac:哭笑]
sawbee
在这里问，丰田大众都是日落西山的牌子了[s:a2:偷吃]广岛小作坊基本就是下周倒闭
TheyCallMeAvery
这年头是真没人买马自达了 也就前几年泥潭吹吹而已
hazy
英菲尼迪都没倒闭，什么时候马自达和英菲尼迪一样再说吧。