oystie
2022-05-14T06:27:17+00:00
特斯拉去年的营收是538亿美元。而迪子是2161亿人民币,但是迪子的汽车业务营收占比只有总额的52%。所以迪子汽车业务营收约为特斯拉的1/3。
而盈利方面就差的更远了,这就是制约迪子股价的重要原因。以1/3的营收,市场只给1/6不到的市值,除了盈利,还有品牌/美股/马斯克个人ip等等。如果迪子盈利稍微好看一点,给到特斯拉的1/4应该不是问题。
这一波我感觉是市场实在找不到什么确定性的东西了,在目前百业凋敝的情况下只有新能源稍微像个人。如果盈利能力能改善的话中期还是看好的。
而盈利方面就差的更远了,这就是制约迪子股价的重要原因。以1/3的营收,市场只给1/6不到的市值,除了盈利,还有品牌/美股/马斯克个人ip等等。如果迪子盈利稍微好看一点,给到特斯拉的1/4应该不是问题。
这一波我感觉是市场实在找不到什么确定性的东西了,在目前百业凋敝的情况下只有新能源稍微像个人。如果盈利能力能改善的话中期还是看好的。