日产这种蹭日系光环的品牌在国内还能活多久?

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charlies angel

日产的卖点是便宜啊
就算是天籁 卖点也是便宜……毕竟自吸版怎么说也是个正经合资B级车落地价都快跟速腾差不多了
不过日产大沙发是越来越不舒适了 简配沙发差评
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Angel Dynamite

三缸奇骏不到20那款啥时候裸车能14了我就贡献一辆
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E7

感觉叫日产总像个杂牌 或者是日本造的车总称
还是以前尼桑有点高级感
同理凌志 改了雷克萨斯我还以为美国牌子
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Kennis

[quote][tid=31493505]Topic[/tid] Post by [uid=63795447]Behappy1983[/uid] (2022-04-15 16:03):

轩逸占了快一半的销量,天籁就硬蹭日系光环,靠低价换销量,三缸奇骏就不说了[s:ac:哭笑][/quote]性价比高就多人买咯 轩逸就是一个例子
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Chikareen

[s:ac:哭笑]我现在甚至觉得铃木可能还更有竞争力些
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Chaotic gaming

日产的名气不是主要来自gtr和z系列吗[s:ac:囧]
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卖轩逸就完事了,日产算是在国内已经躺平的日系车吧
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ペレス

[quote][pid=603340613,31493505,1]Reply[/pid] Post by [uid=62717351]小ttttttttt[/uid] (2022-04-15 16:09):

感觉叫日产总像个杂牌 或者是日本造的车总称
还是以前尼桑有点高级感
同理凌志 改了雷克萨斯我还以为美国牌子[/quote]本来就是日本产业的缩写,有什么问题??
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Reply to [pid=603341092,31493505,1]Reply[/pid] Post by [uid=20270007]lihaitaog[/uid] (2022-04-15 16:11)去年甚至还想挣扎下 搞了个0-100加速比赛(拿涡轮的天籁) 虽然涡轮天籁7秒尾的0-100在2021年燃油车不算太差不过被一堆BYD刷爆了奖品
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XaX

我只知道我家05还是06的天籁,就配了无钥进入和无钥匙启动......
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PapaBaluga

日产也就勃列日涅夫喜欢了
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MONOBOOK BH🥱

日产已经掉队了,现在就靠轩逸走量,天籁以价换量,但也卖得比较艰难,逍客奇骏楼兰的销量都可以忽略不计了…

现在马自达圈地自萌,日产有步标致后尘的趋势,整个日系现在也就两田还能看,但随着国产品牌崛起和新能源强势,合资品牌的日子将会越来越难过
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sivoliezation

日产摆烂躺平都有钱赚,只能看国产车努不努力了[s:ac:哭笑]
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ディオンVergilඞ

[quote][pid=603340817,31493505,1]Reply[/pid] Post by [uid=25987709] 普通学生。[/uid] (2022-04-15 16:09):
日产的名气不是主要来自gtr和z系列吗[s:ac:囧][/quote]是skyline和fairlady系列吧...
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reese

什么叫做蹭,正经八的销冠车型,用钱投出来的。
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Addi

日产的skyline还是不错的,不过自从法国人走后,是越来越不行了
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iNasty191

前俩年买车,看过途乐,那座椅真是我坐过的最舒服的
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Dfraembs

[quote][pid=603344075,31493505,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756406]Tankhero[/uid] (2022-04-15 16:22):

什么叫做蹭,正经八的销冠车型,用钱投出来的。[/quote]日产确实受惠“便宜日系”这四个字颇多,不然就那个cvt,放到其他厂家,早就跪了[s:ac:哭笑]
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E7

[quote][pid=603341184,31493505,1]Reply[/pid] Post by [uid=33311381]ryojyo[/uid] (2022-04-15 16:11):

本来就是日本产业的缩写,有什么问题??[/quote]问题听起来就像国产车一样 是个总称啊