Tátrai Bandi
2025-04-11T14:09:44+00:00
我以为是慢充+快充同时 一个车设置俩快充口是不是有点浪费 目前什么车支持?
好像是腾势。 是挺浪费的 尤其是有时候 紧张的情况下。属于损人利已 但是 一会就有 牢记几个不易了 哈哈
等会就有人骂你一个充电桩都不建还一辆车霸占两个充电枪 [s:ac:哭笑]
Reply to [pid=818224687,43798082,1]Reply[/pid] Post by [uid=60459868]阿斯普洛斯lc[/uid] (2025-04-11 22:18)充得快,充完就走,不是还省桩了
其实是挺好的设计,空位多的时候不影响别人,空位少的时候它也不可能强行拔了别人的桩给自己充,万一正好摸到两个桩一起充了,快速充满走人了也是一下空出俩桩,和俩车分别充满也没区别,何况别人俩车还没它一个充的快
当然泥潭喷双枪是政治正确,根本不考虑这么多
刚刚看了视频,两个240kw的桩,充电功率跑到460KW,变态了。
腾势N7/z9/z9gt/汉L Ev/唐L ev/仰望u9/仰望U7。最大功率分别230/270/1000/1000/500/500kw充电速度。正常当个单枪充电就是哪边口离枪近插哪边,腾势充电功率单枪达不到最大,其他最大充电功率单枪=双枪=充电上限。优点是可以在你遇上一排无人的60/120kw国网桩时1+1=2。
[quote][pid=818226341,43798082,1]Reply[/pid] Post by [uid=41217941]博之波[/uid] (2025-04-11 22:32):
腾势N7/z9/z9gt/汉L Ev/唐L ev/仰望u9/仰望U7。最大功率分别230/270/1000/1000/500/500kw充电速度。正常当个单枪充电就是哪边口离枪近插哪边,腾势充电功率单枪达不到最大,其他最大充电功率单枪=双枪=充电上限。优点是可以在你遇上一排无人的60/120kw国网桩时1+1=2。[/quote]还有个D9ev
[quote][pid=818225192,43798082,1]Reply[/pid] Post by [uid=1344013]瞬发炉石[/uid] (2025-04-11 22:22):
其实是挺好的设计,空位多的时候不影响别人,空位少的时候它也不可能强行拔了别人的桩给自己充,万一正好摸到两个桩一起充了,快速充满走人了也是一下空出俩桩,和俩车分别充满也没区别,何况别人俩车还没它一个充的快
当然泥潭喷双枪是政治正确,根本不考虑这么多[/quote]还有洗双枪的,真是精准目标客户
他这双枪根本快不了多少,而且恶心人
[quote][pid=818226561,43798082,1]Reply[/pid] Post by [uid=502336]joeysl[/uid] (2025-04-11 22:34):
还有洗双枪的,真是精准目标客户
他这双枪根本快不了多少,而且恶心人[/quote]难怪威望-8.8
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[joeysl] (undefined)还有洗双枪的,真是精准目标客户
他这双枪根本快不了多少,而且恶心人
不是呀,我不理解,有多余的枪就双枪,没有就单枪,哪里害人了呀,双枪快速充完不也能给其他人腾出位置来吗

+ by
[joeysl] (undefined)还有洗双枪的,真是精准目标客户
他这双枪根本快不了多少,而且恶心人

网上已经不少测试视频了,还洗呢,刚才还有人直播华为240kw的双枪充电从0-100%只要19分钟,你随便找一台去华为这个桩充一下看看?
我不喜欢双枪,但是确实还是有好处的。
一是可以更好的利用老桩,比如2个60KW。
二是不挑充电口位置,比如极氪充电站线短,对口子不在左后的不好充。
又证实了人对自己不了解的东西就是充满臆想的结论

有空的就用,没空的就不用,有啥浪费的
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[joeysl] (undefined)还有洗双枪的,真是精准目标客户
他这双枪根本快不了多少,而且恶心人
论恶心人哪比得上节假日挤在公共充电桩的理想增程车主

u1s1还是实用的,大部分桩去基本都有两个空位以上
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[离人1208] (undefined)论恶心人哪比得上节假日挤在公共充电桩的理想增程车主
对,这个更恶心人