AyoChris
2025-05-13T10:29:14+00:00
号称月销过万的腾势N7 凉了
号称30万价位大结局的腾势Z9 凉了
腾势N9这情况 也有点不妙了啊。不会重蹈覆辙吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/13/-7da9Qd43k-6zzjK2dT1kShs-13k.jpg[/img]
不是都知道要改款了么，换怀档了和修复其他问题，没人买老款正常吧
[quote][pid=822977171,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=38616707]快时晴雪[/uid] (2025-05-13 18:33):
不是都知道要改款了么，换怀档了和修复其他问题，没人买老款正常吧[/quote]新款没产能，老款等改款，无敌了[s:ac:茶]
[quote][pid=822977171,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=38616707]快时晴雪[/uid] (2025-05-13 18:33):
不是都知道要改款了么，换怀档了和修复其他问题，没人买老款正常吧[/quote]不是哥们，上市两个月就改款啊，早知道要改改好了再卖啊，发言像串子[s:ac:咦]
Reply to [pid=822977171,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=38616707]快时晴雪[/uid] (2025-05-13 18:33)
N9是3月份才出的新车，这就改款？
我说句公道话，这个均价这个销量真的还可以，就是笛子那几个koc加长江花式营造吊打M9L9的氛围把预期拉上天了，搞的这个成绩还要被嘲讽[s:ac:擦汗]
当时可是说的z9改了z9gt的痛点，交付后销量肯定起飞，然后发生了什么都看到了
[quote][pid=822977171,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=38616707]快时晴雪[/uid] (2025-05-13 18:33):
不是都知道要改款了么，换怀档了和修复其他问题，没人买老款正常吧[/quote]图里这不是n9吗？n9要改款了？
n9这车未来还是比较乐观的，有明显的优缺点，大卖够呛但是也不至于暴死
Reply to [pid=822977732,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=36983946]q2277386[/uid] (2025-05-13 18:37)
这才几周？比亚迪的高端车什么调性还不知道吗，
上市前吹的震天响，上市三个月后就路边一条。
问题不大的，泰迪发一下整体销量对冲一下就好了
再来个评论 颓势尽显配合一下这个表情 [s:ac:喘]
我现在越来越相信向北定律了，byd 花点钱让他闭嘴行不行，但凡他吹的车基本都凉了。
[quote][pid=822977732,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=36983946]q2277386[/uid] (2025-05-13 18:37):
我说句公道话，这个均价这个销量真的还可以，就是笛子那几个koc加长江花式营造吊打M9L9的氛围把预期拉上天了，搞的这个成绩还要被嘲讽[s:ac:擦汗][/quote]每当有人说腾势的均价我就觉得有点可笑，24年四季度和今年一季度38万的均价主要靠z9拉高了一波，今年二季度均价靠N9拉高一波，吹均价之前你也得先去店里和销售聊聊吧，地里现在冒出一堆27万的24款D9，已经接近停产的z9现在28-26就能提车。打个广告，想抄底腾势车的可以加我销售，仅限我ip。
Reply to [pid=822981865,44076434,1]Reply[/pid] Post by [uid=39977457]yuensa[/uid] (2025-05-13 19:06)
他吹全系比亚迪，主要还是腾势太拉，和王朝海洋的技术居然还是交叉状态，那为啥要买。