中国人买车有一个很重要的作用就是你需要拥有一辆车

前几天老哥租保时捷992有感而发，我觉得很有道理。如果租一个992开可能并不是那么有意思，如果不让别人觉得这个车是你的，那不值租车的费用的也没啥问题。
如果开出去把妹，杀猪盘，最终骗上几十个，数百万金额的例子新闻已经报道很多了吧。
所以就是有一个需求，就是你需要拥有一辆车，确实是有实际价值的。
以我自己为例，家里两辆车，但是开的少，因为公司楼下停车费100一天，实在是不舍得。我就感觉很浪费，其实说起来根本可以不需要车，用车成本主要是车价贬值的钱，其他保险油费全加起来也不如车价贬值的一半。这个钱拿去打车真是随便打，我是觉得这个消费观很不可理喻的，但是没办法，你必须要拥有一辆自己的车，基本上周围的人都是这样的观点。

所以结论就是中国人毕竟重面子，很多时候需要一辆车那是必须让别人知道你有这么一辆车。所以品牌和外观确实是最重要的，什么动力配置甚至安全性等等都是相对次要的。所以豪华品牌本质上就是有他的基本盘，这是不可动摇的。

但是不是每一个人都觉得豪华品牌值得买，尤其是经济比较敏感的。虽然认可品牌价值，但是确实性价比不行，尤其是后期费用太高无法接受。所以这些人会比较喜欢油耗低和较稳定的日系车，例如雅阁和凯美瑞相比于1系A级等，说起来都是20万的车，拥有一辆车的角度差距不大，但是使用成本可差了去了。
所以这就是以前国产车卖不好的主要原因，因为配置功能都是伪需求，油耗等使用成本才是重点，之前这些确实做的不够好。

以至于现在比亚迪出了DMI以后就直接卖爆了，确实这部分价格敏感的人群主要在乎的还是后期使用成本。所以刀片电池的安全性啥的，烧不烧什么的，其实也就是车评人的狂欢，和消费者关系不是那么的大。