比亚迪是不准备卖秦了?

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VladanS

2021-03-17T12:28:07+00:00

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]宋plus配置拉满。
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宋plus dmi 51高配香爆了,马德,周六去看没问题就下单了
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说实话是真的不行
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等汉dmi出来
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价格差异呢
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[quote][pid=502993601,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=5903547]lshs023[/uid] (2021-03-25 20:37):

价格差异呢[/quote]秦顶配14.58,宋最低配14.68
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其实家用还是SUV好,功能性强点,车短好停车
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Month-endphobia

[quote][pid=502994509,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=19328816]我是金馆长[/uid] (2021-03-25 20:41):
其实家用还是SUV好,功能性强点,车短好停车[/quote]两个车长度差不多,宋其实更宽。
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只能怪宋诚意拉满[s:ac:哭笑]
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秦还没交付呢,已经被背刺了
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秦本来就是打网约车市场的 只是后来迷糊了

宋P 外观尺寸 定位 怎么看都是打头阵的 性价比最高 可以理解
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顶配秦dmi也不比宋plus的好多少,除了电池大。

更何况秦是板悬。
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Saeed

个人拙见,比亚迪这次的市场定位
秦明摆着主打网约车,至于其他配置只能说添头
但是前几天不是有老哥去问的话,说55低配暂时没车?很迷,难道直接跟滴滴等网约车公司对接,大批量生产然后卖?
宋就是主打家用,毕竟这个配置一眼就看出来很合理了,51高配就很香了,也适合一般家用。甚至直接丐版也行
唐估计就是试探市场,准备在20-30这价位进军
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Klarity

[quote][pid=502995323,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=42196574]阿曼尼摸臀者[/uid] (2021-03-25 20:45):

宋plus dmi 51高配香爆了,马德,周六去看没问题就下单了[/quote]为什么销售推荐我的就是110的,51和110区别在哪里啊,或者说上下班有什么区别。
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Kport

[quote][pid=502996742,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=42148762]莱茵。哈特[/uid] (2021-03-25 20:52):

为什么销售推荐我的就是110的,51和110区别在哪里啊,或者说上下班有什么区别。[/quote]家里能充电110不能就51
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Karatashi

应该不用防唐dmi背刺了吧?[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=502997042,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=98414]joywings[/uid] (2021-03-25 20:54):

家里有桩能充电110不能就51[/quote]混插比亚迪不送桩吗[s:ac:汗]
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[quote][pid=502996742,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=42148762]莱茵。哈特[/uid] (2021-03-25 20:52):

为什么销售推荐我的就是110的,51和110区别在哪里啊,或者说上下班有什么区别。[/quote]家里有固定车位能装电桩还是搞110的,没有就搞51的也不用充电
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OMERTA-FOE

[quote][pid=502997307,26056219,1]Reply[/pid] Post by [uid=42600925]luomebg250[/uid] (2021-03-25 20:55):

混插比亚迪不送桩吗[s:ac:汗][/quote]插电混动要什么充电桩,就是看上了馈电低油耗,续航长才买的,充电桩可有可无

天天惦记充电那不如直接去买纯电的