高架本来就限行,地面该堵还是堵
我是觉得没什么用,没点魄力把内环高架都给动迁了改造基本别指望早晚高峰能好开
或者把内环的写字楼都想办法迁出去
Reply to [pid=513629071,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-05-06 09:22)
这哪可能……扩建内环,天方夜谭
[quote][pid=513629310,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=42579679]lycbb[/uid] (2021-05-06 09:23):
这哪可能……扩建内环,天方夜谭[/quote]无非就是成本问题。。等到成本可以接受了自然就有这么一天了
就像现在市中心旧改一样,曾几何时也不都是天方夜谭。。毕竟世博大动迁之后市区动迁停滞了好几年,只有零星的在动
Reply to [pid=513630825,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-05-06 09:29)
那要多少钱呀,有那钱还不如搞新城。你说的把写字楼搬出去可能更好,把人都分流到卫星城去
[quote][pid=513632178,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=42579679]lycbb[/uid] (2021-05-06 09:34):
那要多少钱呀,有那钱还不如搞新城。你说的把写字楼搬出去可能更好,把人都分流到卫星城去[/quote]现在其实一直在搞,一边搞新城一边迁国企事业单位走
问题就是配套还不够跟太远了,迁临港这种鬼地方去的等于除了还拿上海户口外跟在外地没区别了,毕竟按人广计算的话临港到市中心估计还没昆山甚至苏州过来快。
这个政策不是治堵,是促进消费……外牌乖乖拍牌或者买新能源去了
[quote][pid=513629242,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=6936009]zero14134[/uid] (2021-05-06 09:22):
中环感觉更堵了[/quote]中环已经堵到历史高点了
8点经常上南路到沪南路,3上口全关闭
Reply to [pid=513634937,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-05-06 09:45)
我觉得住卫星城也挺好,可以住一辈子都不用去上海一次
Reply to [pid=513636059,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=36722522]五道口接锅侠[/uid] (2021-05-06 09:49)
确实,我朋友外牌的车,五一之前火速买了电车搞了绿牌
毫无好转的感觉。[s:ac:晕]
顺便预测一下这个月中标率跌破4%。。
[s:ac:喘]
[quote][pid=513639298,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=35904947]KODOMO123[/uid] (2021-05-06 10:00):
毫无好转的感觉。[s:ac:晕]
顺便预测一下这个月中标率跌破4%。。
[s:ac:喘][/quote]不是为了治堵,是为了赶外牌车都去买绿牌车。
以前在外牌车还只能走走地面道路,现在好了都是沪牌新能源,内中环高架都更堵了。
[quote][pid=513642546,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284497]sslsummer[/uid] (2021-05-06 10:13):
不是为了治堵,是为了赶外牌车都去买绿牌车。
以前在外牌车还只能走走地面道路,现在好了都是沪牌新能源,内中环高架都更堵了。[/quote]+1
本质是为了卖绿牌车。
毫无感觉,就像之前中环北翟高架路段限行,最后上面堵,下面也堵。