上海内环限行第一天

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NinjaGJ

高架本来就限行,地面该堵还是堵

我是觉得没什么用,没点魄力把内环高架都给动迁了改造基本别指望早晚高峰能好开
或者把内环的写字楼都想办法迁出去
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A_thru_Z

中环感觉更堵了
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Reply to [pid=513629071,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-05-06 09:22)

这哪可能……扩建内环,天方夜谭
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沪C表示毫无畏惧[s:ac:羞]
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下个周一才是真正的第一天
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[quote][pid=513629310,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=42579679]lycbb[/uid] (2021-05-06 09:23):

这哪可能……扩建内环,天方夜谭[/quote]无非就是成本问题。。等到成本可以接受了自然就有这么一天了
就像现在市中心旧改一样,曾几何时也不都是天方夜谭。。毕竟世博大动迁之后市区动迁停滞了好几年,只有零星的在动
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Isaiah2freaky69

[s:ac:哭笑]早上上班感觉更堵了
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Reply to [pid=513630825,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-05-06 09:29)

那要多少钱呀,有那钱还不如搞新城。你说的把写字楼搬出去可能更好,把人都分流到卫星城去
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无限制的送绿牌只会肉眼可见的越来越堵
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[quote][pid=513632178,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=42579679]lycbb[/uid] (2021-05-06 09:34):

那要多少钱呀,有那钱还不如搞新城。你说的把写字楼搬出去可能更好,把人都分流到卫星城去[/quote]现在其实一直在搞,一边搞新城一边迁国企事业单位走

问题就是配套还不够跟太远了,迁临港这种鬼地方去的等于除了还拿上海户口外跟在外地没区别了,毕竟按人广计算的话临港到市中心估计还没昆山甚至苏州过来快。
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大家趁五一都去提了绿牌车了[s:ac:茶]
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这个政策不是治堵,是促进消费……外牌乖乖拍牌或者买新能源去了
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Saun

[quote][pid=513629242,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=6936009]zero14134[/uid] (2021-05-06 09:22):

中环感觉更堵了[/quote]中环已经堵到历史高点了
8点经常上南路到沪南路,3上口全关闭
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Reply to [pid=513634937,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]sord[/uid] (2021-05-06 09:45)

我觉得住卫星城也挺好,可以住一辈子都不用去上海一次
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Crewface28

Reply to [pid=513636059,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=36722522]五道口接锅侠[/uid] (2021-05-06 09:49)

确实,我朋友外牌的车,五一之前火速买了电车搞了绿牌
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God Emperor Exzious

毫无好转的感觉。[s:ac:晕]

顺便预测一下这个月中标率跌破4%。。

[s:ac:喘]
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SiahZ

[quote][pid=513639298,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=35904947]KODOMO123[/uid] (2021-05-06 10:00):

毫无好转的感觉。[s:ac:晕]

顺便预测一下这个月中标率跌破4%。。

[s:ac:喘][/quote]不是为了治堵,是为了赶外牌车都去买绿牌车。
以前在外牌车还只能走走地面道路,现在好了都是沪牌新能源,内中环高架都更堵了。
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Slayman

[quote][pid=513642546,26632487,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284497]sslsummer[/uid] (2021-05-06 10:13):

不是为了治堵,是为了赶外牌车都去买绿牌车。
以前在外牌车还只能走走地面道路,现在好了都是沪牌新能源,内中环高架都更堵了。[/quote]+1

本质是为了卖绿牌车。
p̶h̶i̶n̶k̶s̶   t♥r♥i♥n♥໓วຊ-avatar

p̶h̶i̶n̶k̶s̶ t♥r♥i♥n♥໓วຊ

毫无感觉,就像之前中环北翟高架路段限行,最后上面堵,下面也堵。