Boltz
2025-04-15T13:12:28+00:00
汉l唐l上市后一直想去看看，最近终于有时间去试驾一下。
店里只有汉l dm，所以试驾的是唐l ev。
外观内饰：视觉上感觉不难看，车门储物格有一些塑料，也很正常。主驾侧没有拉环但还留了一个凹槽，我觉得有点不协调，最好弄平整。冰箱是按触控屏打开，手动关闭。我不知道这是不是电动的，或许只是阻尼调的好，给人一种电动的感觉，这点比m8还显得高级。但是也有一个问题，中岛上的屏幕，就是冰箱和二排空调这两块，怎么都这么烫，它打开冰箱还要划过屏幕，不知道以后能不能改进。前排也可以打开冰箱，是相通的，中间隔着一块洞洞板。不过上面这一块区域很小，店里给的矿泉水是放不进去的，我猜测只能放矮胖型的铝罐可乐。还有就是遮阳帘的按键，没什么反馈，我总觉得能按下去，或者震动一下为好。
座椅：这个7座其实是5座+2个应急的座位，我觉得这样也好，这个车还是不够大，真要是三排平权那第二排就没位置了。四个座位都有通风加热按摩，感觉风力不太大。要说缺点，副驾驾的坐垫不能调高度和倾角，同时副驾的座椅很矮，这样腿部总觉得伸不开，其实我身高也不算很高，我觉得这座椅即使不可调，也应该加高一点，你第二排也没有零重力，不需要折叠副驾啊。
驾驶感受：挺不错的，侧倾不大，加速很猛，感觉比m8运动不少。说起来，试驾过的车型中，只有极氪001和唐lev是工作人员有向我展示动力的。舒适模式方向盘比较轻，运动模式重了很多。其他的……也不能说是缺点吧，油门很轻，我是说踩下去后没什么弹力，刹车很重，而且头段就力度比较大，有点不适应。
智驾：我觉得已经相当可用，城区看起来比一般人类驾驶员稍保守一些。最后代客泊车，停的压线了，这点不知道是设计如此还是失误了。 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/20/-7da9Qkjo-8d7oK1tT3cSlc-sg.jpg[/img] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/20/-7da9Qkjo-bt0sK1pT3cSlc-sg.jpg[/img]
店里只有汉l dm，所以试驾的是唐l ev。
外观内饰：视觉上感觉不难看，车门储物格有一些塑料，也很正常。主驾侧没有拉环但还留了一个凹槽，我觉得有点不协调，最好弄平整。冰箱是按触控屏打开，手动关闭。我不知道这是不是电动的，或许只是阻尼调的好，给人一种电动的感觉，这点比m8还显得高级。但是也有一个问题，中岛上的屏幕，就是冰箱和二排空调这两块，怎么都这么烫，它打开冰箱还要划过屏幕，不知道以后能不能改进。前排也可以打开冰箱，是相通的，中间隔着一块洞洞板。不过上面这一块区域很小，店里给的矿泉水是放不进去的，我猜测只能放矮胖型的铝罐可乐。还有就是遮阳帘的按键，没什么反馈，我总觉得能按下去，或者震动一下为好。
座椅：这个7座其实是5座+2个应急的座位，我觉得这样也好，这个车还是不够大，真要是三排平权那第二排就没位置了。四个座位都有通风加热按摩，感觉风力不太大。要说缺点，副驾驾的坐垫不能调高度和倾角，同时副驾的座椅很矮，这样腿部总觉得伸不开，其实我身高也不算很高，我觉得这座椅即使不可调，也应该加高一点，你第二排也没有零重力，不需要折叠副驾啊。
驾驶感受：挺不错的，侧倾不大，加速很猛，感觉比m8运动不少。说起来，试驾过的车型中，只有极氪001和唐lev是工作人员有向我展示动力的。舒适模式方向盘比较轻，运动模式重了很多。其他的……也不能说是缺点吧，油门很轻，我是说踩下去后没什么弹力，刹车很重，而且头段就力度比较大，有点不适应。
智驾：我觉得已经相当可用，城区看起来比一般人类驾驶员稍保守一些。最后代客泊车，停的压线了，这点不知道是设计如此还是失误了。 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/20/-7da9Qkjo-8d7oK1tT3cSlc-sg.jpg[/img] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/20/-7da9Qkjo-bt0sK1pT3cSlc-sg.jpg[/img]
