KrolliePollie
2022-01-01T11:34:32+00:00
试驾车是27.8w那台后驱长续航的，电量55%，车的底盘滤震不错，nvh也不错，但就是那个加速，我感觉啊，是不是有点太慢啊？我感觉好像都没有我那台2t汉兰达快，或者差不多？反正我试过的电车里，这好像是最慢的了，这很差点意思啊。另外，刹车前段很没劲，刹车踏板很高，从电门上挪过来时卡鞋，轻踩脚感不好，不知道踩多少，不太好控制的感觉。座椅也不太友好，一点包裹性都没有，中间却还很硬，顶着腰，搞不懂这是想干啥，不舒服。完。
开惯了日系前段窜的油门是这样的，大众的油门前段很肉，你要深踩
我买的ID6 CROZZ，这个车刹车前段是动能回收，后段才是机械刹车，动力确实一般，但是由于是电机，响应很快，平时开着超超车感觉也没啥压力
id系列加速最慢很可能不是你试驾过的电车，而是主流电车里面都很可能是最慢的
不过加速快和慢哪个更好没有绝对，尤其是对于id6这种6/7座车，大于油车的加速度对很多人来说是存在一个“够用”的概念的
不习惯电车的话还是D档合适，油车电车混着开，我很难习惯高动能回收下的减速控制
另外不清楚是不是我一个人的感觉，高动能回收下我控制油门已经有减速时向前冲的感觉了，但是车反而是变快了的
6x不清楚，4x开下来最不舒服的应该是头枕部分，太高了顶的有点难受，腰这里没有明显的不适感