燃油车最困难的时间是不是挺过去了?现在销量行吗

Aperture_Dude-avatar

Aperture_Dude

2025-04-04T14:03:34+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-b8y1ZbT1kSf0-1kc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-bz66ZbT1kSf0-1kq.jpg[/img]

比亚迪咋回事 整体排名降的比较严重?
粽 =U=-avatar

粽 =U=

图省钱买电车的饱和了,剩下的都是当传家宝的[s:ac:哭笑]
Hertboi-avatar

Hertboi

现在55开吧,我也经常单杀他
SquishNinja-avatar

SquishNinja

[quote][tid=43798025]Topic[/tid] Post by [uid=14241779]高贵正义大脸萌[/uid] (2025-04-11 22:04):

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-b8y1ZbT1kSf0-1kc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-bz66ZbT1kSf0-1kq.jpg[/img]

比亚迪咋回事 整体排名降的比较严重?[/quote]纯电除了su7和特斯拉,其他都在10w以下徘徊了。不然就是other。
XiaoLongBao-avatar

XiaoLongBao

[quote][pid=818225519,43798025,1]Reply[/pid] Post by [uid=60637955]核桃呵呵呵[/uid] (2025-04-11 22:25):

纯电除了su7和特斯拉,其他都在10w以下徘徊了。不然就是other。[/quote]以后理想这种几十万的新能源车不好卖了吧
XiaoLongBao-avatar

XiaoLongBao

[quote][pid=818223450,43798025,1]Reply[/pid] Post by [uid=66068229]wnsdv816435[/uid] (2025-04-11 22:07):

图省钱买电车的饱和了,剩下的都是当传家宝的[s:ac:哭笑][/quote]卡罗拉雷凌如今怎么不行了,按说最传家宝最实惠的不是这两款吗?而且据说那个双擎版挺牛啤的
FlipNFlopp-avatar

FlipNFlopp

撑到新能源补贴没了,应该会更好卖。
slipperslap-avatar

slipperslap

+ by [贵正义大脸萌] (undefined)

卡罗拉雷凌如今怎么不行了,按说最传家宝最实惠的不是这两款吗?而且据说那个双擎版挺牛啤的

还是价格没到位,和轩逸朗逸的差价靠油钱省不回来
暗いDarkish-avatar

暗いDarkish

懂车帝作为比泥潭更迪黑的平台,排行随便看看就行。笛子自己公布的每月总销量很容易找。另外只要把你型号拆分的越多越细,那你单一型号的销量就可以压的越低。
IrrelevantKing-avatar

IrrelevantKing

前五都是纯电啊晕
The Leshy-avatar

The Leshy

看售价就明白了,拿利润换的销量

合资燃油的单车利润和五年前已经没法比了

只要价格够低,每年里程少的人买辆燃油车也是合理的
Keitaro ✦-avatar

Keitaro ✦

曾经霸榜的宋plus怎么不见了?
DreSaucingg-avatar

DreSaucingg

新能源渗透率还是在涨吧(同比),大概是不行的都已经被卷死了,剩下的都是产品力还行肯降价的哭笑
᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻-avatar

᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻᲻

不是,
在坛里看有人吹零跑新势力第一
但是怎么连前二十都进不了啊...

在坛里如日中天的理想
居然才勉强第十八了才有一个位置,好险前二十都保不住?
Classic-avatar

Classic

+ by [achilless] (undefined)

懂车帝作为比泥潭更迪黑的平台,排行随便看看就行。笛子自己公布的每月总销量很容易找。另外只要把你型号拆分的越多越细,那你单一型号的销量就可以压的越低。
懂车帝是同时公布批发量和零售量
比亚迪公布的销量是批发量
懂车帝除了故意拆分dmi和ev车型以外,比比亚迪自己公布的销量数据更全面茶
Classic-avatar

Classic

燃油车当然没挺过来
去年12月到现在的燃油车销量抬头,是冬季+补贴刺激的共同作用
还有一部分因素是,燃油车降价换量,已经暂时能够做到性价比和新能源分庭抗礼
也就是说,燃油车降了这么多价,才又找到自己的舒适区